Huawei construirá una red HPC con más de 100.000 estaciones de recarga en China

Huawei, conocida en todo el mundo principalmente por sus smartphones, no está necesariamente asociada a la infraestructura de recarga para coches eléctricos. Desde 2021 está claro que la empresa china está entrando en el negocio de los coches eléctricos y quiere invertir principalmente en tecnologías para coches eléctricos automatizados. Desde entonces, se han hecho públicas colaboraciones con OEM chinos como Changan y Chery.

Ahora parece que Huawei también quiere hacerse un hueco en el negocio de la carga. Un informe de Nikkei Asia afirma que la red de recarga rápida prevista por la empresa china crecerá hasta las mencionadas 100.000 unidades ya en 2024 e incluirá tanto cargadores de 250 kW como estaciones con hasta 600 kW de potencia. Según Nikkei, estas últimas fueron desarrolladas por la filial de Huawei Huawei Digital Power, fundada en 2021 y con sede en Shenzhen, que al parecer ha cambiado recientemente su negocio de fabricación de componentes individuales para cargadores a la producción de estaciones completas.

La agencia de noticias china Yicai informó sobre este gran proyecto en diciembre, señalando que se van a instalar estaciones de recarga rápida en más de 340 ciudades chinas en un esfuerzo conjunto con clientes y socios comerciales. La agencia hacía referencia a una declaración de Hou Jinlong, presidente de Huawei Digital Power.

Otro alto directivo de la filial de Huawei es citado por Nikkei Asia como diciendo: "Necesitamos una recarga de 1 km por segundo para ofrecer a los conductores la misma experiencia que el repostaje". Las estaciones de carga de la red HPC deben ser compatibles con todos los vehículos eléctricos. Según el informe, Huawei garantiza una alta potencia de carga de hasta 600 kW con un sistema de refrigeración basado en un refrigerante líquido. Huawei se centrará inicialmente en el mercado nacional, pero no ha descartado su expansión al extranjero.

En un comunicado de prensa emitido a finales de enero, Huawei esbozó oficialmente sus ideas para una futura red de recarga. La empresa dejó claro que espera cada vez más coches de carga rápida: "Con la madurez de los semiconductores de potencia de tercera generación y las baterías de tracción de alta tasa C que utilizan materiales como el carburo de silicio y el nitruro de galio, los vehículos eléctricos se dirigen hacia el dominio de la carga ultrarrápida de alto voltaje. Se prevé que los modelos de vehículos de carga ultrarrápida de alto voltaje representarán más de 60% del total de modelos de vehículos en 2028."

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