Gillig adquiere activos selectos de Lightning eMotors en suspensión de pagos
Una parte significativa de los activos y de los antiguos ingenieros de Lightning eMotors y Lightning Systems pasarán ahora a manos de Gillig. Lightning diseñaba y fabricaba vehículos eléctricos para flotas comerciales y gubernamentales y entró en suspensión de pagos tras una demanda del fondo Cupola Infrastructure Income Fund, que había prestado a la empresa 3 millones de dólares. El fabricante, que salió a bolsa en mayo de 2021 con el fin de acelerar rápidamente el negocio para seguir el ritmo de la demanda, informó de problemas con los proveedores de baterías, entre ellos la quiebra de la empresa de baterías Proterra - con los que la empresa tenía un importante acuerdo de suministro - así como problemas en la cadena de suministro. El fabricante esperaba ser excluido de la bolsa de Nueva York, lo que le impedía recaudar fondos.
En diciembre de 2023, la Comisión del Mercado de Valores (SEC) aprobó al asesor de quiebras Cordes & Company como administrador judicial de todos los activos propiedad de Lightning eMotors. Ahora, Gillig ha anunciado que comprará activos seleccionados y contratará a varios antiguos empleados de ingeniería de Lightning, para ampliar la experiencia y la capacidad de ingeniería actuales de Gillig.
Gillig ha anunciado que la adquisición pondrá en marcha su nuevo Centro Tecnológico de Colorado, que se convertirá en un centro de ingeniería para el fabricante de autobuses de tránsito de gran tonelaje. La filial de Gillig, Gerco, ha recibido la aprobación de un administrador judicial para la adquisición de los activos de Lightnings. Las operaciones comerciales de Lightning no fueron adquiridas, y Gillig afirma que ni ella ni su filial las reanudarán.
La adquisición de los activos de Lightning y el empleo de varios de sus ingenieros permitirá a Gillig ampliar su capacidad de ingeniería de trenes motrices.
"Esta emocionante adquisición se centra en un talentoso equipo de antiguos empleados de Lightning y en las herramientas que necesitan para apoyar la hoja de ruta de Gillig", declaró Derek Maunus, presidente y director ejecutivo de Gillig. "La misión de Gillig de diseñar, construir y dar soporte a los autobuses de tránsito pesados más seguros y fiables de América no ha cambiado". Continuó diciendo que la adquisición permite a Gillig una mayor capacidad de ingeniería "para integrar tecnologías de emisiones cero en rápida evolución."
Con sede en Loveland, Colorado, El rayo era conocido para la repotenciación de vehículos comerciales y el desarrollo de cadenas cinemáticas eléctricas y capacidades analíticas. El proveedor de tecnología de vehículos comerciales y eléctricos de emisiones medias cero comenzó a producir su Plataforma Lightning ZEV4 para vehículos comerciales ligeros eléctricos en junio de 2023. La empresa comenzó con el reequipamiento de vehículos comerciales convencionales con cadenas cinemáticas eléctricas y experimentó un rápido crecimiento con asociaciones con General Motors y Pájaro azul. Un rayo reveló un estación móvil de carga de CC en 2022. En el Reino Unido, Lightning se había asociado con Ricardo para la fabricación de camiones eléctricos. Según Gillig, Lightning interrumpió sus operaciones comerciales antes de la compra por parte de Gerco.
0 Comentarios