Tailandia anuncia un paquete de subvenciones para autobuses y camiones eléctricos
El apoyo a los autobuses y camiones con propulsión eléctrica adoptará la forma de una deducción fiscal especial para las empresas y se aplicará hasta el 31 de diciembre de 2025. Junto a los vehículos utilitarios, también se discutió la promoción de la fabricación de baterías en Tailandia, y el gobierno decidió ofrecer "apoyo financiero a través del Fondo de Mejora de la Competitividad del país, y posiblemente otros beneficios disponibles bajo la Ley de Mejora de la Competitividad".
Las empresas que adquieran vehículos eléctricos de producción nacional podrán deducir gastos por valor de dos veces el precio real del vehículo, sin que se establezca un tope de precios. Cuando compren vehículos eléctricos importados, la deducción será de 1,5 veces el precio real del vehículo. La medida aún requiere una revisión final y la aprobación del gabinete antes de que pueda aplicarse, al igual que las subvenciones en metálico previstas para los fabricantes de pilas de baterías.
Para poder optar a la ayuda a las baterías mencionada, una empresa debe cumplir los siguientes criterios: (1) Ser un fabricante de baterías líder y bien reconocido que suministre baterías a los fabricantes de VE. (2) Tener un plan claro de producción de pilas para baterías utilizadas en VE, y también, si es posible, de pilas para baterías utilizadas en ESS. (3) Las baterías deben tener una alta densidad energética no inferior a 150 Wh/kg. (4) La batería debe tener un ciclo de vida de no menos de 1.000 ciclos, contando desde 70% de la capacidad nominal a una profundidad de descarga de no menos de 80% a una temperatura de prueba de 20-25 grados Celsius.
"Las medidas aprobadas hoy completarán los denominados conjuntos de medidas EV3 y EV3.5 adoptados anteriormente para el sector de los turismos, centrándose esta vez en los vehículos industriales grandes", declaró Narit Therdsteerasukdi, secretario general de la Junta de Inversiones de Tailandia (BOI), que también es secretario de la Junta del VE. "Creemos que esto aumentará significativamente la adopción de camiones y autobuses eléctricos, reducirá la contaminación de los sectores del transporte y la fabricación, y apoyará los movimientos de las empresas para alcanzar sus objetivos de emisiones netas cero".
Tailandia también anunció un amplio paquete de subvenciones a los VE a finales del año pasado, cuyo objetivo es subvencionar la compra de coches, camionetas y motocicletas eléctricos. La nación es también uno de los diez principales fabricantes de automóviles de la región de la ASEAN, e incluso cuenta con su propios yacimientos de litio, lo que probablemente ayudará a la floreciente industria de vehículos eléctricos de ese país. Los fabricantes chinos Gran Muralla y Neta ya han iniciado la producción en Tailandia, mientras que la producción de baterías también está en marcha con Gotion High-Tech.
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