Kempower quiere integrar sistemas de almacenamiento en baterías de Polarium

Kempower utiliza una arquitectura para sus soluciones de carga de corriente continua para coches y camiones eléctricos en la que los armarios de control con la electrónica de potencia, la refrigeración, etc., se instalan por separado de los puntos de carga reales (y entonces muy delgados). A diferencia de algunos puntos de carga para coches con almacenamiento integrado, los puntos de carga no muestran si hay instalado un sistema de almacenamiento de baterías.

Sin embargo, las ventajas son similares: con un sistema de almacenamiento intermedio en batería que se recarga continuamente de la red, en el parque de recarga son posibles capacidades de carga superiores a las que permitiría la conexión a la red, ya que se puede suministrar energía adicional de la batería con poca antelación. Esto se aplica a los cargadores rápidos individuales para coches eléctricos que no requieren una conexión de media tensión, pero también a las estaciones de carga para camiones más potentes.

Según Kempower, las "limitaciones existentes en la red" plantean retos considerables para satisfacer las futuras necesidades de carga. "Esta asociación pretende salvar esta brecha integrando los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de Polarium con las soluciones de carga de Kempower, proporcionando una distribución de energía fiable y sostenible al tiempo que se minimizan los picos de carga y se optimiza el consumo de energía", afirma Kempower.

El comunicado de prensa no menciona datos específicos sobre una estación de carga Kempower con almacenamiento de energía Polarium. Se refiere a las ventajas generales, es decir, cargar más vehículos sin ampliar la red. En la próxima semana podría facilitarse un avance de los primeros productos conjuntos (incluido el tamaño de los sistemas de almacenamiento): En la "KEY - The Energy Transition Expo" de Rimini, Italia, Kempower y Polarium tienen previsto presentar "sus últimas innovaciones" a partir del 28 de febrero.

"Al fusionar nuestra experiencia en BESS con la innovadora infraestructura de carga de Kempower, estamos posicionados para superar las limitaciones de la red europea", afirma Håkan Tezcanli, Key Account Manager de Polarium. "A través de esta colaboración, estamos integrando soluciones de almacenamiento de energía de vanguardia en la infraestructura de carga de VE, garantizando que los clientes de Kempower reciban experiencias de carga óptimas."

"No importa la ruta o la distancia, el suministro eléctrico es clave a la hora de hacer realidad la carga rápida de CC, especialmente para camiones", afirma Jussi Vanhanen, Director de Mercado de Kempower. "Con el apoyo de Polarium, podemos garantizar que nuestra infraestructura de carga satisface las demandas de energía actuales y futuras, apoyando el despliegue de los VE, ya que la conectividad constante es crucial para que todo funcione sin problemas". En términos simples, sin el apoyo del almacenamiento de energía, las redes no son lo suficientemente fuertes como para manejar las necesidades de carga de alta potencia."

En el futuro, Kempower no sólo cargará camiones eléctricos, sino también coches de carreras eléctricos. Los finlandeses se convertirán en el socio oficial de infraestructura de carga de la serie de carreras eléctricas todoterreno Extreme E. Además del efecto de marketing de la asociación, Kempower también quiere utilizar los eventos Extreme E para probar y desarrollar sus soluciones de carga en entornos remotos y exigentes.

kempower.com (Polarium), kempower.com (Extremo E)