Stellantis fabricará furgonetas eléctricas en Luton en el futuro

Stellantis ha anunciado que empezará a producir furgonetas eléctricas de tamaño medio en su planta de Luton (Reino Unido) en el primer semestre de 2025. Sin embargo, el mercado británico se atenderá principalmente desde allí.

Imagen: Stellantis

La planta de Luton producirá la Opel/Vauxhall Vivaro Eléctrica, la Peugeot E-Expert, la Citroën ë-Dispatch (ë-Jumpy en otros mercados) y la Fiat E-Scudo en versiones con volante a la derecha y a la izquierda. Stellantis produce actualmente las versiones eléctricas de estos modelos de furgoneta en su planta en Hordain, Francia, mientras que las versiones de combustión de estos vehículos ya se han fabricado en Luton.

Los trabajos preparatorios comenzarán en Luton a lo largo del año. Sin embargo, el comunicado de prensa de Stellantis sólo menciona una "producción limitada de furgonetas eléctricas de tamaño medio", sin mencionar cantidades concretas. "La planta fabricará predominantemente para el mercado británico de vehículos con volante a la derecha, pero también podrá exportar a los mercados de vehículos con volante a la izquierda", escribió Stellantis. Al mismo tiempo, Luton también continuará con la producción de "furgonetas con motor de combustión interna (ICE) equivalentes". Por tanto, la mayoría de las furgonetas eléctricas para mercados fuera del Reino Unido seguirán procediendo de Hordain.

Independientemente de la proporción de BEV en la producción, cuando comience la fabricación de las furgonetas eléctricas de tamaño medio en Luton, la planta será el segundo emplazamiento de Stellantis en el Reino Unido en producir vehículos eléctricos después de Puerto de Ellesmere. Las pequeñas furgonetas eléctricas, como la Opel/Vauxhall Combo Electric, se fabrican en Ellesmere Port.

Como ya se informó, Stellantis también utiliza la planta de Gliwice (Polonia), además de la de Hordain, para la producción de furgonetas de pila de combustible de tamaño mediano y grande. La planta de Luton se inauguró en 1905 y en ella se fabrican furgonetas desde 1932. La fábrica de Vauxhall se transfirió al Grupo PSA junto con Opel en 2017.

"Aunque esta decisión demuestra la confianza de Stellantis en la planta, este primer paso en la reconversión hacia un futuro totalmente eléctrico requiere que el Gobierno británico estimule la demanda en el mercado de vehículos eléctricos y apoye a los fabricantes que invierten en una transición sostenible en el Reino Unido", declaró Maria Grazia Davino, directora general del grupo Stellantis UK.

Director General de Stellantis UK.

stellantis.com

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