Proyecto europeo Nextbat para mejorar las pilas mediante tecnología de reciclado

El objetivo del proyecto es la reducción de la huella de carbono de su sistema de baterías. Esta reducción se logrará aplicando métodos de producción rentables y garantizando una alta reciclabilidad de los componentes, con un objetivo de reciclabilidad de 100% para el hardware y de 50-80% para las células.

Actualmente, el proyecto está a punto de finalizar la elección de tecnología para el desarrollo de dos prototipos, lo que marca una fase crucial en su progresión. El proyecto se prolongará hasta noviembre de 2026 y actualmente se encuentra en la fase de finalización de la selección de tecnologías para el desarrollo de dos prototipos.

"Es necesario que la industria de las baterías abarate los costes y, al mismo tiempo, aumente el rendimiento. Simultáneamente, asistimos al auge de nuevas tecnologías y materiales. Este escenario plantea múltiples retos, lo que nos impulsa a explorar formas óptimas de aprovecharlos", afirma Mikko Pihlatie, profesor de investigación en VTT y coordinador del proyecto.

Entre los socios del proyecto se encuentran el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, RISE Research Institutes of Sweden AB, APPLUS, CEA (Commissariat a l'energie atomique et aux energies alternatives), Fraunhofer Gesellschaft, BSC CNS (Barcelona Supercomputing Center - Centro Nacional de Supercomputación), Valmet Automotive, Idneo, Sunlight Group, Heart Aerospace, Zabala Innovation y CSEM (Centre Suisse d'Électronique et de Microtechnique SA - Recherche et Développement).

Fuente: Información por correo electrónico, nextbat.eu, cordis.europa.eu