Cupra presenta el Born VZ más potente

El propulsor entrega 240 kW de potencia - según Cupra, un aumento del 40% en comparación con la versión e-Boost con una potencia máxima de 170 kW. El par también se ha incrementado hasta 545 Nm, un 75% más que en el resto de versiones del Born. Sin embargo, Cupra no menciona en el comunicado de prensa si se trata de una tracción total eléctrica con un segundo motor eléctrico en el eje delantero o si sigue siendo tracción trasera. Sin embargo, la cifra de par motor de 545 Nm sugiere claramente que utiliza la Motor eléctrico VW APP550, que también se instala en los otros modelos MEB actualizados, aunque con una potencia de 210 kW.

El paquete de baterías se ha mejorado y ahora ofrece una capacidad neta de 79 kWh (más 2 kWh), lo que será suficiente para una autonomía de hasta 570 kilómetros, según el WLTP. La carga con corriente alterna sigue siendo posible con un máximo de 11 kW, mientras que el VE puede cargarse ahora con hasta 185 kW de corriente continua, "lo que significa que una carga rápida del 10% al 80% se realizaría en 30 minutos".

Además de la propulsión adaptada, también se ha optimizado el chasis. Con el Born VZ - la abreviatura de Veloz en español, que significa "rápido" - Cupra se ha centrado en una mejor dinámica de conducción y habla de una "nueva suspensión DCC Sport, un comportamiento de la dirección sensible y una mejor sensación del pedal de freno, así como un robusto freno trasero, se unen para crear un rendimiento dinámico superior." La velocidad máxima también ha aumentado de 160 a 200 km/h, y el Born VZ completa el sprint estándar desde parado hasta 100 km/h en 5,7 segundos, un segundo más rápido que el Born anterior.

Exclusivamente para el Born VZ, existe un color especial llamado "Bosque oscuro", el verde oscuro que se ve en las imágenes. En otoño le seguirá un nuevo "Midnight Black", que estará disponible para todas las variantes del Born. La VZ también se distingue por unas nuevas llantas de 20 pulgadas y unos neumáticos más anchos en la parte trasera (8 pulgadas de ancho en lugar de 7,5 pulgadas). En el interior, el Born VZ viene de fábrica con asientos de cubo tipo copa en la parte delantera ("CUPBucket seats"). Los conocidos asientos deportivos de cubo CUPRA también estarán disponibles como opción para los clientes más orientados al confort. El Born VZ también incorpora una pantalla de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas con pantalla táctil. El modelo anterior tiene una pantalla de doce pulgadas.

El Cupra Born VZ debería lanzarse a finales del tercer trimestre de 2024, y se espera que los libros de pedidos se abran en el segundo trimestre de 2024. Cupra aún no ha anunciado los precios.

Actualización 29 febrero 2024

Cupra UK reduce el precio de su modelo Born totalmente eléctrico en 2.350 libras en toda la gama. El precio del Cupra Born comienza ahora en 34.125 libras. Además, la compañía escribe que "La reducción de precio de 2.350 £ estará disponible tanto para nuevos pedidos de fábrica como para pedidos de stock, incluyendo los acabados y baterías que ahora están cerrados para nuevos pedidos de fábrica. Los precios del CUPRA Born VZ se anunciarán en breve".

Actualización 23 de julio de 2024

La versión de altas prestaciones del Cupra Born, el Born VZ, ya puede encargarse en el Reino Unido. Los precios comienzan en 44.625 libras. Según el fabricante, ofrece un 75% más de potencia y par que cualquier otra versión del Born.

"El Cupra Born es un modelo increíblemente popular, y estamos encantados con la repercusión que ha tenido como nuestra primera oferta totalmente eléctrica", afirma Marcus Gossen, Director de Seat y Cupra UK. "En Cupra, nos esforzamos continuamente por superar las expectativas, y el Born VZ hace exactamente eso. Más potencia, mayor refinamiento, y se basa en los puntos fuertes de un coche ya de por sí excepcional."

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