Ashok Leyland construye una planta de autobuses eléctricos en la India
Según un comunicado de la empresa, la nueva planta se está construyendo en una superficie de unas 28 hectáreas en Lucknow, la capital del estado indio de Uttar Pradesh. La primera piedra se colocó recientemente. Aunque Ashok Leyland tiene la intención de centrarse principalmente en la producción de autobuses eléctricos allí, afirma que también podrían producirse in situ vehículos con combustibles convencionales u otros combustibles alternativos. El fabricante indio de vehículos comerciales tiene previsto comenzar con una capacidad de producción inicial de 2.500 autobuses al año en Lucknow. A lo largo de la década, el objetivo es ampliarla a 5.000 vehículos al año.
El mercado de los autobuses eléctricos tiene un gran potencial en la India. The Economic Times reportado a principios de este año, citando fuentes gubernamentales de alto rango, que India quiere sustituir más de un tercio de la flota de autobuses diésel del país por autobuses con propulsión eléctrica para 2030. El plan se aplicará tanto a las empresas de transporte estatales como a los operadores privados, así como a los autobuses que transportan a escolares y empleados.
La filial de Ashok Leyland, Switch Mobility, consiguió varios pedidos de autobuses eléctricos el año pasado. En 2022, se asoció con JSW para introducir autobuses eléctricos para el transporte de empleados en la India. También en 2022, presentó el primer autobús de dos pisos totalmente eléctrico para el mercado indio y consiguió un pedido de 200 de estos últimos para la ciudad de Bombay.
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