Symbio es declarado proveedor oficial de la serie de carreras todoterreno Extreme H
La serie de carreras todoterreno eléctricas a batería Extreme E planea lanzar su ramificación con vehículos de pila de combustible de hidrógeno Extremo H en 2025, donde Symbio suministrará sistemas de pilas de combustible con una potencia de 75 kW para sustituir a la batería como principal fuente de energía. Symbio inauguró su primera gigafábrica a finales de 2023.
En virtud del acuerdo de suministro, Symbio proporcionará una pila de combustible de hidrógeno de 75 kW que servirá como fuente de energía principal. Se utilizarán fuentes de hidrógeno limpias y ecológicas para alimentar las pilas de combustible. El comunicado de prensa del Extreme-E también señala que la tecnología ya se utiliza entre bastidores en el Extreme E, donde proporciona la fuente de energía para las baterías del vehículo.
"Estamos encantados de anunciar a Symbio como nuestro Proveedor Oficial de Pilas de Combustible de Hidrógeno antes de nuestra primera temporada como Extreme H en 2025. Esta es una transición emocionante para el campeonato, que ha sido pionero en soluciones tecnológicas sostenibles desde su creación", dijo Ali Russell, Director General de Extreme E. Philippe Rosier, CEO de Symbio, añadió: "Estamos encantados de que Extreme E, pionero en carreras sostenibles, confíe en Symbio como su Proveedor Oficial de Pilas de Combustible para su próxima y revolucionaria serie de hidrógeno. Esta asociación es testimonio de nuestro liderazgo tecnológico. Además, en Symbio creemos que el automovilismo ofrece un laboratorio único en condiciones extremas y reales que nos permite probar y adaptar nuestra tecnología a los usos más intensos y exigentes."
Los planes para una serie de carreras de hidrógeno se anunciaron por primera vez en Febrero de 2022, y ya entonces se mencionó el nombre del proyecto Extreme H. Los coches Extreme H utilizarán la misma cadena cinemática y el mismo chasis que los Extreme E, pero en lugar de una batería, emplearán una pila de combustible de hidrógeno como principal fuente de energía, según el plan de 2022. Visualmente, está previsto que los coches de la unidad Odyssey 21 no se distingan unos de otros.
Symbio es todavía bastante nueva en la escena de la e-movilidad, ya que la empresa conjunta no empezó a producir pilas de combustible en Francia hasta diciembre de 2023. Sin embargo, es probable que este comienzo tardío no suponga una desventaja debido a su destacado respaldo. La empresa conjunta se inició en 2019 con el respaldo de Michelin y Faurecia, con un Filial estadounidense establecido en 2021. En el verano de 2023, Stellantis también se unió a como patrocinador.
Aunque los espectadores tendrán que esperar un año más para el lanzamiento de la Extreme H, la temporada de la Extreme E de este año arrancará este fin de semana en Yeda, Arabia Saudí. La Extreme E celebró su primera carrera a principios de 2021.
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