California financia con miles de millones las redes de recarga
El dinero aprobado se utilizará para instalar 40.000 nuevas estaciones de recarga y estaciones de repostaje de H2 en California. Los fondos forman parte del "Compromiso Climático de California", dotado con 48.000 millones de dólares, que destina más de 10.000 millones a los vehículos de emisiones cero y a su infraestructura. El estado "también ha recibido miles de millones de la Administración Biden-Harris para el transporte limpio", según el anuncio de la Comisión de Energía de California.
La financiación recién aprobada se distribuirá "a proyectos mediante subvenciones competitivas" durante los próximos cuatro años, y al menos la mitad de los fondos "se destinarán a beneficiar a poblaciones prioritarias". Pueden presentar su solicitud empresas, organizaciones sin ánimo de lucro, tribus e instituciones públicas. Se reservan 1.020 millones de euros para infraestructuras de carga y repostaje de vehículos comerciales, $658 millones para infraestructuras de carga de vehículos de pasajeros y $130 millones para infraestructuras de carga y repostaje en puertos. También hay otras plazas más pequeñas.
"Tenemos que asegurarnos de que se trata de una infraestructura de repostaje de emisiones cero para todo el mundo", declaró la Comisaria Principal de Transporte de la CCA, Patty Monahan. "Al invertir una gran parte de los fondos en beneficio de las comunidades desfavorecidas y con bajos ingresos, el Estado se está asegurando de que las comunidades más necesitadas tengan un mejor acceso a los cargadores y menos contaminación por parte de camiones y autobuses".
La CEC calcula que California tendrá unos 7,1 millones de vehículos eléctricos en 2030, que requerirán un millón de cargadores. Los 155.000 camiones y autobuses eléctricos adicionales requerirán 114.500 cargadores. Para 2035, la CEC calcula que las cifras aumentarán a 15,2 millones de vehículos eléctricos y 2,1 millones de estaciones de carga necesarias, así como 377.000 camiones y autobuses eléctricos y 264.000 cargadores requeridos.
Con este telón de fondo, el Compromiso Climático de California mencionado anteriormente proporcionará un impulso. En Enero de 2022, California aumentó su presupuesto para inversiones en movilidad eléctrica hasta un total de diez mil millones de dólares como parte de este compromiso. En Noviembre de 2022, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) aprobó un plan de inversiones por un total de 2.600 millones de dólares para incentivos a la compra de VE y ofertas de movilidad como parte de este compromiso. En Diciembre de 2022, aprobó un plan de inversión de 2.900 millones de dólares para ampliar los puntos de recarga de vehículos comerciales eléctricos.
Si echamos la vista atrás, las estadísticas del gobierno para 2023 muestran una penetración del mercado eléctrico del 25% de los coches nuevos vendidos en California el año pasado. En la actualidad, hay instaladas cerca de 94.000 estaciones de recarga públicas y accesibles al público. La autoridad no proporciona ninguna información sobre la cobertura de las estaciones de repostaje de hidrógeno para vehículos comerciales en su anuncio actual. En el caso de los turismos, había 55 emplazamientos. Sin embargo, a principios de esta semana, Shell anunció que cerró sus siete estaciones de repostaje de hidrógeno para turismos en California con efecto inmediato.
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