Ford abre un laboratorio de pruebas de propulsión eléctrica en el Reino Unido

Ford ha inaugurado un nuevo laboratorio de pruebas de propulsión de vehículos eléctricos en su sede británica de Essex. Las primeras pruebas en el nuevo Laboratorio de Desarrollo de Propulsión se realizaron con componentes para el E-Transit Courier, el E-Transit Custom y el Ford Puma Gen-E.

Imagen: Ford

Ford invirtió 24 millones de libras en el nuevo laboratorio. Cuenta con ocho salas del tamaño de un vehículo en las que, entre otras cosas, el fabricante de automóviles puede probar transmisiones eléctricas. Ford especifica que estas salas de pruebas están configuradas "para probar cadenas cinemáticas EV, híbridas y de combustión, flexionando entre tecnologías en previsión de los cambios del mercado y los requisitos de los clientes."

En los dos últimos años, Ford también ha invertido 47 millones de libras en el vecino Laboratorio de Propulsión Avanzada (APL) y en la instalación de prototipos EV:PRiME (Electrified Powertrain in Manufacturing Engineering). El primero está especializado en minimizar el ruido y las vibraciones de las cadenas cinemáticas de los VE y en desarrollar cadenas cinemáticas híbridas para las últimas normativas sobre emisiones. E:PRIME se concentra en la producción de prototipos de componentes de VE antes de la producción en serie.

"Esta es la tercera nueva instalación de pruebas que se abre en nuestro campus de Dunton en dos años, apuntalando el papel clave del emplazamiento en el cumplimiento del plan de vehículos eléctricos de Ford en Europa", afirma Lisa Brankin, presidenta y directora general de Ford Gran Bretaña e Irlanda.

La empresa estadounidense también está invirtiendo 380 millones de libras en el Planta de transmisión británica en Halewood para producir componentes de vehículos eléctricos. El objetivo es aumentar la producción hasta 420.000 unidades al año y equipar el 70% de los vehículos eléctricos Ford a la venta en Europa para 2026. Ford dice que lanzará nueve nuevas furgonetas y coches eléctricos para 2025, "incluidos cinco vehículos basados en furgonetas".

ford.com

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