Döllner, jefe de Audi, incorpora a un nuevo diseñador jefe procedente de JLR
Frascella (52) ha ocupado altos cargos en JLR desde 2011, el último como "Jefe de Diseño para ambas marcas", escribe Audi en el comunicado de prensa. Sin embargo, esto sólo es cierto hasta cierto punto, ya que se sabe que JLR ha suprimido Land Rover como marca y se refiere a los modelos anteriores como marcas bajo el paraguas de JLR en su "Casa de Marcas". En Audi, el diseñador será nada menos que "marcar el rumbo de las próximas generaciones de modelos Audi". En la industria automovilística, la transición a los coches de propulsión eléctrica que pueden (potencialmente) conducir de forma autónoma es inminente - ambos cambios tecnológicos también requieren un nuevo diseño - o permiten un nuevo diseño, por decirlo de forma optimista.
El jefe de Audi, Gernot Döllner, tiene grandes expectativas puestas en su nuevo diseñador jefe. "El diseño siempre ha formado parte del núcleo de la marca, del ADN de la marca Audi. Por eso, especialmente durante esta fase de transformación tecnológica, el 'Vorsprung durch Technik' debe ser visible y tangible en el interior y el exterior de todos los próximos modelos de serie", afirma Döllner. "Massimo Frascella se asegurará de que los vehículos Audi encarnen la identidad de la marca a través de un lenguaje de diseño inconfundible y emocional. Claridad, precisión y proporciones perfectas son el centro de su filosofía de diseño, cualidades que encajan a la perfección en la imagen de la marca Audi."
Frascella afirma que la esencia de su enfoque del diseño es la "sencillez". "Me apasiona crear diseños libres de ornamentos superfluos y que no se limiten a seguir las tendencias. En su lugar, nos basaremos en un lenguaje de diseño atemporal y sofisticado", afirma el nuevo diseñador de Audi. "Me siento profundamente honrado de asumir el cargo de Director Creativo y de guiar a un equipo con tanto talento para dar forma al futuro de la marca hacia nuevas cotas de innovación y distinción".
En los últimos años, Audi ha presentado varios estudios conceptuales para los próximos cambios tecnológicos, que esbozó el futuro de la marca de los cuatro aros, de un concepto de furgoneta a un elegante descapotable eléctrico. Estos estudios fueron diseñados bajo la dirección de Marc Lichte, que ha sido Jefe de Diseño de Audi desde 2014. El mandato de Lichte en Audi también vio la creación de la primera serie independiente de modelos EV de la marca: el e-tron, el e-tron GT y la familia de modelos Q4.
Lichte ya no podrá aplicar este futuro, al menos no en Audi. Según el comunicado de prensa, asumirá otras tareas dentro del Grupo. Su sucesor, Massimo Frascella, se centrará probablemente por completo en los coches eléctricos: Según se ha informado, Audi sólo quiere lanzar nuevos modelos al mercado mundial a partir de 2026 que sean de propulsión puramente eléctrica.
El jefe de Audi, Döllner, que sucedió a Markus Duesmann el 1 de septiembre de 2023, está aplicando actualmente su "Agenda Audi", con la que quiere preparar el futuro de la marca premium, por ejemplo, con "Vehículos definidos por software" y más eficiencias y sinergias en la planificación y el desarrollo. Como resultado, ya se han habido numerosos cambios de personal a nivel directivo hace unas semanas, pero aún no en el Consejo de Administración.
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