San Gall quiere encargar 13 autobuses eléctricos a Ebusco

En el marco de un concurso público para la adquisición de siete autobuses eléctricos de batería con una longitud de doce metros y cinco autobuses midi adicionales, los modelos ofertados fueron "sometidos a pruebas exhaustivas". Sin embargo, el operador de transporte público determinó "que se pueden satisfacer mejor las necesidades de los clientes y que también es más económico si sólo se adquieren vehículos con una longitud de doce metros para las rutas previstas".

La licitación fue adjudicada al fabricante holandés. Sin embargo, la autoridad de transportes de San Gall no ha hecho comentarios sobre el valor del contrato. Un comunicado de prensa se limita a afirmar que Ebusco pudo impresionar "en términos de rentabilidad" con un "precio atractivo y bajos costes de explotación". Tampoco hay detalles sobre los datos técnicos. En su lugar, la empresa hace hincapié en el bajo consumo de energía gracias a la construcción ligera y al diseño del vehículo, que será "prácticamente sin plataforma con muchos asientos a nivel".

Los autobuses se cargarán durante la noche en el depósito. La empresa de transportes quiere ahora adquirir la infraestructura de recarga necesaria. Aún no se dispone de más detalles.

Sin embargo, pasará algún tiempo antes de que los autobuses eléctricos se utilicen en las rutas 9, 10 y 11 de la ciudad suiza. Debido a la gran demanda de autobuses eléctricos, la entrega no está prevista hasta mediados de 2025.

Actualización 15 de marzo de 2024

Ebusco ha firmado un contrato con la empresa de transporte público de San Gall (VBSG). El pedido comprende doce autobuses eléctricos Ebusco 3.0 de 12 metros, que se desplegarán en San Gall a partir de 2025.

ciudad.sg.ch, ebusco.com (actualización)