Francia rebaja la prima medioambiental para los VE

La subvención máxima para los hogares con rentas más altas se reduce de 5.000 euros a 4.000 euros por decreto, mientras que la subvención máxima para los hogares con rentas más bajas se mantiene en 7.000 euros. Sin embargo, el importe de la subvención para el arrendamiento de coches eléctricos usados se incrementa en 1.000 euros, dice el decreto.

"Estamos modificando el programa para ayudar a más gente pero con menos dinero", declaró el ministro de Transición Medioambiental, Christophe Bechu, a la emisora de radio francesa Francia Info. Francia destinó inicialmente 1.500 millones de dólares a su bonus écologique.

Francia bonificación medioambiental está relacionado con las emisiones de CO2 de la producción de vehículos y baterías. Evalúa diversos criterios medioambientales, como por ejemplo las características del propio modelo de vehículo, su peso, el origen y el impacto medioambiental de los materiales utilizados, el balance ecológico de la planta de montaje y las rutas de transporte hasta el punto de venta.

Por tanto, es prácticamente imposible que los fabricantes chinos cumplan los criterios. Como resultado, no hay ni un solo coche eléctrico fabricado en China en la lista de vehículos subvencionados publicada en diciembre. Sin embargo, alrededor de dos tercios de los vehículos eléctricos a la venta en Francia son elegibles, incluidos muchos modelos del Grupo Stellantis, Renault y fabricantes alemanes. El Tesla Model Y de producción alemana también es subvencionable.

El decreto también confirma la suspensión del programa de leasing de vehículos eléctricos para las rentas bajas. Al igual que las subvenciones a los vehículos eléctricos, el programa había entrado en vigor a principios de año, pero al parecer tuvo demasiado éxito. Según el gobierno francés, desde principios de año se han aprobado unos 50.000 contratos de leasing en las condiciones especiales para personas con bajos ingresos, más del doble de lo presupuestado para todo el año.

Como parte del programa, las personas con unos ingresos anuales ("ingresos de referencia fiscal") inferiores a 15.400 euros han podido alquilar un vehículo eléctrico por entre 100 y 150 euros al mes desde principios de 2024. Los 100 euros estaban disponibles para "vehículos urbanos" y los 150 euros para "vehículos familiares". Otro requisito era que la persona recorriera al menos 8.000 kilómetros al año por motivos laborales o que su lugar de trabajo estuviera a más de 15 kilómetros.

bnnbloomberg.ca, reuters.com, legifrance.gouv.fr (decreto; en francés)