Es probable que el Tesla Model Y Juniper no llegue hasta 2025

El trasfondo de esto es que algunos clientes están retrasando sus pedidos del Modelo Y porque están esperando a que la versión actualizada. Esto no tendría necesariamente consecuencias para Europa y el resto del mundo porque Tesla produce los vehículos para Norteamérica en Norteamérica, en el caso del Model Y en Fremont y Austin. E incluso con el lavado de cara del Model 3, apodado Highland, Norteamérica tuvo su turno unos meses después del cambio en Giga Shanghai.

La información estadounidense sobre el aplazamiento del Juniper Model Y va acompañada de información procedente de China según la cual el lanzamiento del Model Y revisado tampoco está previsto ya allí este año. Los reporteros de la agencia china de noticias financieras CLS afirman haberlo sabido por Tesla China, pero no hay confirmación por parte de la empresa.

En China, Tesla introdujo ligeros cambios en el Model Y fabricado allí en noviembre de 2023, por lo que la iluminación ambiental multicolor, tal y como se introdujo en el Model 3 Highland, ya está instalada allí. Además, las tapas aerodinámicas de las llantas Gemini de 19 pulgadas han recibido un diseño ligeramente diferente.

Las reducciones de precios en China y EE.UU., combinadas con la actualización Juniper del Model Y anunciada para 2024, habían llevado a muchos consumidores a esperar que se tratara de una venta del modelo existente, y que podrían encargar un Model Y actualizado al estilo del Model 3 Highland en unas semanas o meses. El correo electrónico al equipo de ventas de EE.UU., al que puede acceder el portal Conducir un Teslase dice que declara: "Es importante que comuniquemos con transparencia que no hay actualización para un Modelo Y este año".

Hace aproximadamente un año, se informó de que el Modelo Y Juniper entraría en producción en octubre de 2024. Como parte de la actualización del modelo, se iba a ajustar no sólo el diseño, sino también la eficiencia de producción del Modelo Y. En otras palabras, el Modelo Y "Juniper" debería ser más fácil y barato de construir que la variante actual. Además de Fremont, Austin y Shanghái, también se sabe que Tesla está construyendo el Modelo Y en Giga Berlín, en Grünheide, Brandeburgo. Dado que la fábrica alemana depende del suministro de China para algunos componentes, tendría sentido cambiar la producción de ambas plantas al Modelo Y Juniper al mismo tiempo. Sin embargo, esto no ha sido confirmado.

twitter.com (América del Norte), carnewschina.com (China)