Volvo construirá un centro de desarrollo en Torslanda
Volvo describe el nuevo centro denominado "Mobility Innovation Destination Torslanda" como un campo de pruebas a medida para el desarrollo automovilístico cerca de la sede central de la empresa en Gotemburgo. En lugar de centrarse exclusivamente en tecnologías para la carga inalámbrica y bidireccional de coches eléctricos y la conducción autónoma en centros de desarrollo, "éstas también se probarán, validarán y desplegarán en el futuro en un entorno similar al de una ciudad", afirma Volvo. Los resultados del centro se reflejarán en la próxima generación de coches eléctricos premium de Volvo.
Según los planes actuales, el campus con el nuevo centro de innovación en movilidad estará conectado a la iniciativa de la Zona Verde de la Ciudad de Gotemburgo. En esta zona, la ciudad de Gotemburgo, junto con Volvo Cars y otras empresas, investigadores y otras partes interesadas, quiere probar nuevas tecnologías para vehículos e infraestructuras con el fin de conseguir un transporte sin emisiones para 2030.
Además de los nuevos edificios e instalaciones para pruebas, tecnología y materiales, Volvo Cars también está abriendo sus campus en Torslanda a empresas de nueva creación y socios comerciales. El nuevo centro se construirá en el marco de una colaboración entre Volvo Cars y los promotores inmobiliarios Vectura Fastigheter y Next Step Group. "Los objetivos de sostenibilidad del proyecto son ambiciosos. El primer edificio nuevo, con una superficie de 25.000 metros cuadrados, será utilizado exclusivamente por Volvo Cars y es un híbrido de madera que reduce la huella de CO2 en un 15% en comparación con un armazón tradicional de acero y hormigón", anunció el fabricante de automóviles.
Está previsto que la construcción comience en el segundo trimestre de 2024 y que el primer edificio esté terminado en 2026, a tiempo para el centenario de Volvo Cars en 2027. "Con esta iniciativa pretendemos crear un ecosistema en el que podamos desarrollar el futuro de la movilidad: los vehículos, la tecnología que llevan dentro y la infraestructura que los rodea, todo ello de la mano", afirma Jim Rowan, Consejero Delegado de Volvo Cars. "Nuestra ambición es ser pioneros en tecnología, atraer talento global y conectar con otras empresas de vanguardia".
Volvo Cars y Northvolt no empezaron a construir su fábrica conjunta de células de baterías en Gotemburgo hasta el Septiembre de 2023. Está previsto que la fábrica, con una capacidad potencial anual de hasta 50 GWh, entre en funcionamiento en 2026 y dé empleo a más de 3.000 personas. Para Suecia, la planta es la segunda instalación de producción de células de baterías después de la de Northvolt en Skellefteå. Volvo Cars y Northvolt anunciaron por primera vez los planes para la planta en el distrito de Torslanda, en Gotemburgo, en las inmediaciones de la fábrica de vehículos Volvo que hay allí, en Febrero de 2022. En aquel momento, el objetivo era que la planta estuviera en funcionamiento en 2025. Ahora los socios esperan que sea en 2026.
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