Einride y Heineken repartirán cerveza sin emisiones

En los Países Bajos, la cervecera Heineken ya tiene uno o dos camiones eléctricos en funcionamiento, pero principalmente para entregas locales dentro de las ciudades. Con la ayuda de la empresa sueca Einride, ahora se van a añadir cinco camiones eléctricos de gran tonelaje para transportar cerveza entre la fábrica de Den Bosch y el almacén central de Duisburgo.

Imagen: Heineken

En concreto, Einride desplegará cinco Mercedes-Benz eActros 300 por cuenta de Heineken, que transportarán diez camiones completos al día. El kilometraje diario de cada vehículo será de unos 540 kilómetros. A lo largo del año, se espera que los cinco vehículos logren un ahorro de CO2 de unas 930 toneladas.

La versión 300 del camión eléctrico para cargas pesadas de Daimler Truck tiene tres paquetes de baterías, cada uno con 105 kWh, es decir, 315 kWh en total. Según el fabricante alemán, esto debería garantizar una autonomía de unos 300 kilómetros con una carga media. La distancia entre la fábrica de cerveza de los Países Bajos y el almacén de Duisburgo es exactamente de 135 kilómetros. Los camiones se cargan en el viaje de ida a Alemania y se vacían en el de vuelta, antes de emprender el segundo recorrido del día para alcanzar los 540 kilómetros especificados. Los cinco eActros 300 pueden recargarse según sea necesario en ambos lugares - con "energía renovable", como subraya Heineken.

Sin embargo, los puntos de recarga son operados por el socio Einride. La oferta de la empresa sueca es un Transporte como Servicio (TaaS), en el que Heineken no paga por la compra del hardware ni por el uso de los servicios de software, sino por el servicio de transporte. La oferta de Einride incluye, por tanto, el uso de camiones eléctricos propulsados por energías renovables, la instalación de la infraestructura de carga y la integración del sistema operativo controlado por IA Einride Saga, que controla todo el ecosistema. Einride está utilizando productos de Kempower como hardware de carga para el pedido de Heineken.

En su núcleo, sin embargo, se encuentra el software Saga, que utiliza los datos para optimizar las rutas con el apoyo de la IA con el fin de minimizar el consumo de energía y controlar de cerca la reducción de las emisiones.

Los cinco camiones eléctricos entre Den Bosch y Duisburgo son sólo el principio; la colaboración se ampliará a otros países en un futuro próximo. Las empresas aún no han especificado de cuántos países y de cuántos vehículos se tratará.

Einride ha adquirido recientemente algunos clientes importantes. Einride está poniendo 300 camiones eléctricos en las carreteras de toda Europa para la empresa alimentaria Mars y su filial de transporte Mars Logistics, empezando por una ruta en Alemania. En la zona de Ludwigsburg, en Baden-Württemberg, la cadena de supermercados Kaufland confía en los servicios de transporte de Einride con sus camiones eléctricos - los cadena de supermercados Rewe también utiliza ya siete eActros a través de la empresa sueca. Y tampoco es el primer transporte de cerveza para Einride: en algunas partes de Suecia, el La cervecera danesa Carlsberg ha cambiado su logística a camiones eléctricos Einride - y en Bélgica, los camiones Einride están en la carretera para AB InBev. En el Reino Unido, Pepsi utiliza los camiones eléctricos de Einride también.

El transporte eléctrico de cerveza tampoco es un territorio completamente nuevo para Heineken: en el centro de Ámsterdam, un Fuso eCanter convertido en un camión cisterna de cerveza abastece a los cafés con cerveza fresca.

"La descarbonización de la logística desempeñará un papel clave en la consecución de los compromisos de cero emisiones netas de Heineken", afirma Arjen van der Woude, Director de la Cadena de Suministro de Abastecimiento Estratégico de HEINEKEN. "En este momento, la batería eléctrica es una de las tecnologías mejor posicionadas para descarbonizar el transporte de mercancías por carretera. Einride cuenta con los conocimientos, la red y la experiencia necesarios para ofrecer servicios de capacidad de carga eléctrica de extremo a extremo a largo plazo en condiciones competitivas. Su capacidad para unir a fabricantes de equipos, empresas de transporte, transportistas, conductores y autoridades para organizar sin problemas la logística en partes críticas de nuestra red les convierte en un gran socio."

"Como las acciones de Heineken hacia el objetivo de cero emisiones abarcan toda la cadena de valor, estamos encantados de ayudarles a conseguir este objetivo uniendo nuestras fuerzas en un viaje transfronterizo de electrificación", dijo Robert Ziegler, Director General de EMEA en Einride.

theheinekencompany.com

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