Hitachi inicia las pruebas finales de su volquete eléctrico
El dúmper eléctrico a batería se basa en el modelo Hitachi EH4000AC-3 de propulsión convencional con una carga útil de 221 toneladas. En la versión transformada, la máquina de construcción está equipada con tecnología de baterías y convertidores CC/CC de ABB. Sin embargo, los socios de desarrollo no proporcionan detalles precisos sobre la propulsión. Todo lo que dicen es que el dúmper puede arreglárselas con su batería interna cuando funciona en terreno llano. Cuando se desplaza cuesta arriba, la energía se obtiene de una alimentación externa del carro. Cuando se desplaza cuesta abajo, el camión utiliza la energía recuperada durante el frenado regenerativo para recargar la batería.
Como aún no se dispone de cifras de rendimiento para el modelo de batería, la ficha técnica de la versión con motor de combustión proporciona una guía aproximada: el EH4000AC-3 tiene una potencia nominal del motor de 1.864 kW netos y una velocidad máxima de 56 km/h. La carga útil es de las mencionadas 221 toneladas. La carga útil es de las mencionadas 221 toneladas y el peso bruto operativo es de 384 toneladas.
Hitachi y ABB lanzaron el proyecto de conversión en 2021 con el objetivo de satisfacer la creciente demanda de volquetes eléctricos en el sector minero y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Los modelos eléctricos utilizarán posteriormente un nuevo sistema eléctrico de a bordo que toma la energía del chasis para accionar directamente el motor y cargar un sistema de almacenamiento en batería.
"Estamos encantados de ver cómo nuestra colaboración con Hitachi Construction Machinery alcanza este paso crucial", afirma Fabiana Cavalcante, responsable de Mobile e-Power en ABB Traction. El proyecto no sólo ayuda a resolver los problemas asociados a la electrificación de los volquetes, sino que también contribuye a un mundo con bajas emisiones de carbono al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. "Estamos deseando ver cómo el prototipo demuestra su capacidad en la mina de cobre y oro de Zambia".
0 Comentarios