BYD planea abrir su fábrica húngara de vehículos eléctricos en tres años
Según el fabricante de automóviles, la "planta de fabricación altamente avanzada [...] se dedicará a la producción de coches eléctricos BYD para el mercado europeo". Sin embargo, BYD describe la planta como una instalación de producción de Vehículos de Nuevas Energías (NEV), un término comúnmente utilizado en China para los coches eléctricos y los híbridos enchufables.
BYD subrayó que la planta de Szeged será la primera instalación de producción de turismos en Europa construida por una empresa automovilística china. La construcción de la planta se llevará a cabo en varias fases y la instalación estará operativa en un plazo de tres años. Sin embargo, la empresa china aún tiene que programar la ceremonia de colocación de la primera piedra.
BYD confirmó que construiría las instalaciones en Hungría en Diciembre de 2023pero a la empresa con sede en Shenzhen aún le falta proporcionar información concreta. Por ejemplo, sólo menciona que se construirá en Hungría "una gama de turismos de nueva energía de BYD" y que la instalación "creará miles de puestos de trabajo". BYD también anunció en diciembre que utilizaría su experiencia en cadenas de suministro verticales integradas para "crear un ecosistema ecológico local."
La búsqueda de BYD de un emplazamiento en Europa llevó bastante tiempo. El fabricante de automóviles estudió emplazamientos en Francia, España y Alemania. La directora de BYD, Stella Li, ya había anunciado en Diciembre de 2022 que el fabricante chino planeaba al menos una planta automovilística en el continente europeo, quizás incluso dos.
BYD también está ampliando su gama de productos para el mercado europeo. Hasta ahora, siguen siendo vehículos importados. Una vez que la planta de producción de Hungría esté en funcionamiento, los coches procederán de allí. BYD cuenta actualmente con 250 sucursales en 19 países europeos y ofrece seis modelos eléctricos: el Han, el Tang, el Atto 3, el Seal, el Seal U y el Dolphin. Anunció dos modelos más para el año en curso, pero no especificó si serán puramente eléctricos o híbridos enchufables.
En el último comunicado de prensa, BYD también insinúa por qué eligió Hungría para la planta de producción europea: "BYD ya tiene una fuerte presencia en Hungría, habiendo establecido una planta de producción de eBus de alta tecnología en Komarom desde 2016. Esto ha llevado a BYD a seguir invirtiendo en Hungría, impulsando el anuncio en diciembre de 2023 de que construiría una planta de fabricación de coches eléctricos en Szeged trayendo una nueva ola de innovación tecnológica a Europa."
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