Arranca en Europa un proyecto de motocicletas de hidrógeno

Un consorcio germano-checo quiere desarrollar una moto con propulsión por pila de combustible de hidrógeno como parte del proyecto Hydrocycle. Para finales de 2025, se construirá una moto de hidrógeno como demostrador que cumpla las normas europeas de homologación y los reglamentos de certificación.

Imagen: ČVUT Universidad Técnica Checa

La bicicleta de hidrógeno pretende servir de "inspiración para la movilidad del futuro", según un comunicado de la Fraunhofer IWU de Chemnitz, que participa en el proyecto. Según el consorcio, podría interesar a los servicios de reparto en el centro de las ciudades y a las empresas de paquetería.

En cuanto a las responsabilidades en la asociación, la empresa WätaS Wärmetauscher Sachsen GmbH, con sede en Sajonia, desarrollará una nueva generación de pilas de combustible como base para la cadena cinemática, mientras que la Fraunhofer IWU apoya el desarrollo de nuevas tecnologías de producción y la mejora de las funcionalidades de las pilas con la "fábrica de referencia.H2". El Instituto de Investigación Fraunhofer, con sede en Chemnitz, también es responsable del dimensionamiento del sistema y del embalaje, así como de garantizar una interfaz fluida entre el desarrollo del vehículo y del sistema de pilas de combustible.

Según los iniciadores, la ventaja sobre las soluciones eléctricas de batería radica en la mayor autonomía y los menores tiempos de repostaje. El proyecto está financiado por la UE y el estado federal de Sajonia.

iwu.fraunhofer.de (en alemán)

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