Renault cancela la OPV de su filial de coches eléctricos Ampere
Así explica el Grupo Renault su decisión en un comunicado de prensa. Aunque faltan los fondos previstos de la OPV, no está previsto recortar los proyectos de Ampere. Oficialmente, la OPV fue prevista para el primer semestre de 2024, pero el propio Luca de Meo, director general de Renault, habló de la primavera de 2024 en varias entrevistas. Según los informes, el plan estratégico "Renaulution" se financiará con fondos propios de la empresa.
Además del entorno de mercado inadecuado para la empresa francesa, la decisión se vio facilitada por otro hecho: el Grupo Renault había mejorado recientemente sus resultados y alcanzado un nivel que superaba las expectativas iniciales. Esto ofrece al Grupo "más flexibilidad financiera".
El Grupo Renault tiene la intención de seguir financiando el desarrollo de Ampere hasta que alcance el umbral de rentabilidad en 2025. Los demás objetivos de la división de coches eléctricos se mantienen sin cambios. Los próximos Scenic E-Tech Electric, Renault 5, Renault 4, Twingo y otros dos vehículos se comercializarán bajo la marca Renault, pero Ampere será responsable de estos modelos eléctricos.
Desde el inicio de Noviembre de 2023, Ampere se ha escindido oficialmente de Renault y funciona como una unidad independiente, con sus propias estructuras en términos de personal, desarrollo, organización, etc. No obstante, el Grupo Renault posee actualmente el 100% de las acciones de la nueva unidad, parte de la cual iba a salir a bolsa para obtener fondos de inversores externos.
Renault ya había anunciado los planes para la salida a bolsa en 2022. En consecuencia, no sólo había que establecer las estructuras para la escisión, sino que también se celebraron diversas negociaciones con inversores potenciales, incluidos los socios de la alianza de Renault, es decir Nissan y Mitsubishi. Los dos fabricantes japoneses ya habían acordado participar en la OPV de Ampere.
Sin embargo, esto no ocurrirá por el momento. "El Grupo Renault considera que las condiciones actuales del mercado bursátil no son suficientes para llevar a cabo el proceso de salida a bolsa en el mejor interés del Grupo Renault, de sus accionistas y de Ampere", señala el comunicado. Por lo tanto, el proyecto aún no se ha cancelado por completo, pero no se ha fijado un nuevo calendario para un nuevo intento.
Según Luca de Meo, que dirige tanto el Grupo Renault como Ampere como director general, la atención se centrará en aplicar la estrategia y "construir su historial". "Al crear un negocio de VE y software centrado en 100%, hemos construido en un tiempo récord una entidad ágil y competitiva. Tenemos la mentalidad de una start-up que nos permite innovar constantemente. Esto es exactamente lo que hará que Ampere tenga éxito en este nuevo y desafiante entorno", afirma de Meo. "Hoy hemos tomado una decisión pragmática".
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