Wave instala una solución de carga inductiva en un camión eléctrico Kenworth

El nombre de la empresa Wave son las siglas en inglés de Electrificación Inalámbrica Avanzada de Vehículos. La filial de Ideanomics se fundó en 2011 y está especializada en el desarrollo de sistemas con una potencia de 125 kW o más para vehículos comerciales medios y pesados. Según la empresa, ahora se ha alcanzado un hito importante: Wave afirma haber integrado con éxito su tecnología de carga inductiva en los camiones eléctricos estadounidenses de la Clase 6 de Kenworth, concretamente en los modelos K270E y K370E. En EE.UU., la Clase 6 incluye camiones con un peso de entre 8,8 y 11,6 toneladas.

A diferencia de las soluciones posventa, la tecnología Wave está aprobada tanto por el OEM Kenworth como por el proveedor del sistema Dana. Por tanto, la integración allana el camino para que Kenworth ofrezca la carga inalámbrica de fábrica como opción para sus camiones eléctricos. Wave no revela qué potencia de carga ofrece el sistema para Kenworth. Sin embargo, como ya se ha mencionado, la empresa ofrece actualmente sistemas a partir de 125 kW.

Según se ha informado, Wave planea futuros desarrollos con 500 y 1.000 kW potencia de carga. También se está avanzando hacia este objetivo: junto con Cummins y el Departamento de Energía de EE.UU., Wave está desarrollando actualmente un sistema de 500 kW. En las pruebas realizadas, se dice que ha cargado por completo la batería de un camión eléctrico estadounidense de clase 8 en menos de 15 minutos.

Wave también ha anunciado un pedido de una gran empresa minorista y de logística no identificada para equipar camiones terminales eléctricos de BYD con su tecnología. Se dice que se trata de un proyecto conjunto de prueba de concepto. Por lo tanto, el proyecto aún se está llevando a cabo a modo de prueba. Según Wave, el pedido asciende a unos 500.000 dólares estadounidenses. Y "Tras el éxito de la prueba de concepto, WAVE y el cliente tienen la intención de desplegar el sistema sobre una base más amplia, tanto en centros de distribución como en otros escenarios de almacenes y transporte medio, con el fin de demostrar la adaptabilidad y versatilidad del sistema WAVE."

En la industria de la movilidad, algunas empresas están trabajando en soluciones de carga inductiva, pero el rendimiento de la carga suele estar más en el rango de la carga de corriente alterna: la tecnología de carga inductiva aún no se ha establecido a gran escala.

globenewswire.com (Kenworth), globenewswire.com (capacidad de carga), globenewswire.com (pedido)