SAIC-GM-Wuling presenta un paquete de baterías para vehículos comerciales
Según informa CN EV PostSe dice que el paquete de baterías llamado Wuling Red 1 sólo tiene 14,8 cm de profundidad. Así lo anunció SAIC-GM-Wuling en su canal de Weibo, según el portal. Esto debería permitir más espacio en la zona de carga de los vehículos comerciales en comparación con las baterías convencionales. La batería de carga rápida y refrigeración líquida ya está lista para salir de la línea de producción y se utilizará inicialmente en las próximas furgonetas de reparto de la empresa conjunta. Aún no se ha informado sobre una diversificación de la cartera de vehículos en este sentido.
No se sabe si SAIC-GM-Wuling fabrica ella misma las celdas para el paquete de baterías o las compra a un proveedor. Aparte de la profundidad, sólo se conocen algunos parámetros sobre la propia batería. Las células deben seguir ofreciendo más del 80% de su capacidad original tras más de 4.000 ciclos completos de carga y descarga. CN EV Post cita un tiempo de carga de 30 minutos para pasar del 30% al 80% de SoC. También se dice que el pack cuenta con un sofisticado sistema de control de la temperatura.
SAIC-GM-Wuling es una empresa conjunta fundada en 2002 entre SAIC, GM y Liuzhou Wuling Automobile, con sede en Liuzhou, en el suroeste de China. La empresa vende tanto vehículos de combustión como eléctricos. Estos últimos se basan en la arquitectura GSEV (Global Small Electric Vehicle). Los modelos más conocidos son el Mini EV, el KiWi EV, el Nano EV y el Air EV. Según un WeChat post de principios de esta semana, SAIC-GM-Wuling se propone vender 700.000 vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables de aquí a 2024.
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