Great Wall construye coches eléctricos en Tailandia
La GWM Ora 3 es el modelo que, hasta hace poco (según el mercado), se comercializó como Ora Good Cat u Ora Funky Cat. A finales de noviembre, Great Wall degradó sus marcas Ora (para los BEV) y Wey (para los híbridos enchufables) a nombres de producto, y desde entonces la marca ha vuelto a Great Wall o a la abreviatura GWM.
El modelo Ora 03, también disponible en Europa, se fabricará en Tailandia. No es una decisión de inversión arriesgada para Great Wall, ya que el vehículo se lanzó al mercado tailandés (aún con su antiguo nombre) en octubre de 2021. Desde entonces, los chinos han vendido allí más de 10.000 unidades, por lo que la demanda es segura.
Los riesgos potenciales en la cadena de suministro también son limitados cuando se trata de la producción en Tailandia, ya que, por ejemplo, las baterías se fabrican prácticamente en la propia empresa. El fabricante de baterías SVOLT, surgido del fabricante de automóviles Great Wall, empezó a fabricar baterías en Tailandia en diciembre. Según el fabricante de automóviles, SVOLT cubrirá la demanda de 60.000 paquetes de baterías.
La propia Great Wall considera histórico el inicio de la producción: Es la primera vez que un OEM chino produce en serie un vehículo eléctrico fuera de China, "un avance monumental tanto para la industria automovilística china como para el panorama automovilístico mundial", afirma el comunicado de prensa.
Para que esta afirmación sea cierta, probablemente dependa de la definición exacta de "OEM chino". Según se ha informado, SAIC ha estado construyendo el MG4 en Tailandia desde noviembre de 2023. Sin embargo, la fábrica de automóviles está gestionada por SAIC-CP, una empresa conjunta entre SAIC Motor y el Grupo Charoen Pokphand. Por tanto, el MG4 de esta planta podría considerarse un coche de una empresa tailandesa.
Tailandia ha atraído recientemente numerosas inversiones del sector de la eMovilidad, aunque principalmente de empresas chinas. Neta comenzó su producción en diciembre, y GAC Aion está planeando una planta de vehículos eléctricos en el país. Changan también quiere construir allí una gran fábrica de vehículos eléctricos. La situación es similar en el sector de las baterías. SVOLT abrió la mencionada planta de ensamblaje de baterías y Gotion su fábrica en diciembre. Eve Energía también ha anunciado una fábrica de baterías en Tailandia.
0 Comentarios