Phoenix Contact desarrolla productos NACS
En su página web, Phoenix Contact anunció la disponibilidad para entonces de cables de carga de CA para 50 A y 80 A y de cables de carga de CC para 200 A. Los cables de carga de CC para corrientes superiores, incluidos los refrigerados por líquido, estarán disponibles en 2025. Al mismo tiempo, Phoenix Contact está desarrollando puertos de carga de vehículos personalizados para los fabricantes de automóviles. Los puertos de carga universales para vehículos comerciales, entre otros, estarán disponibles en varias clases de potencia a partir de 2026.
"NACS se acerca - ¡y estamos preparados!", escribe la empresa en un post de LinkedIn. "Como pioneros en la tecnología de carga rápida, naturalmente queremos satisfacer los requisitos cambiantes de nuestros clientes. Por lo tanto, ofreceremos tecnología de carga NACS de alto rendimiento que cuenta con la habitual calidad superior de Phoenix Contact y cumple con altos estándares en términos de seguridad, robustez, funcionalidad y diseño." Phoenix Contact hace la misma declaración en su página web y menciona el plan de lanzamiento de los productos individuales.
El Estándar de Carga Norteamericano no es otra cosa que el conector de carga propiedad de Tesla, instalado en los modelos norteamericanos y en los Supercargadores y wallboxes Tesla de allí. Tesla dio a conocer el diseño de su conector en Noviembre de 2022 y se refirió a ella con confianza como la "Norma de carga norteamericana", a pesar de que entonces aún no era una norma industrial oficialmente reconocida. Mientras tanto, la SAE ha reconocido la NACS como norma tras finalizar el proceso de normalización.
Después de que Tesla diera a conocer el diseño a terceros, todo quedó en silencio en torno al NACS durante unos meses. En mayo de 2023, Ford y, unos días después General Motors anunciaron que instalarían el sistema de recarga de Tesla en sus vehículos en Norteamérica a partir de 2025. Como resultado, cada vez más fabricantes de automóviles han decidido dar este paso, entre ellos Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen.
Junto con los fabricantes de automóviles, la industria de la recarga también se ha subido cada vez más al carro del NACS. Numerosos operadores han anunciado que añadirán cables de carga NACS a sus puntos de recarga u ofrecerán NACS para nuevas instalaciones. Otros proveedores han anunciado novedades similares, por ejemplo, la empresa suiza Huber+Suhner.
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