Damen Shipyards gana la licitación para cuatro transbordadores híbridos de Canadá
Los transbordadores de pasajeros "se basarán en el modelo RoRo 8117 E3 de Damen de doble extremo y clase Island". La empresa menciona una capacidad de batería de 2 MWh pero no da más detalles sobre el tren motriz. Tienen capacidad para hasta 47 vehículos y 390 pasajeros. Según Damen, cada buque estará equipado con motores diésel auxiliares como reserva.
La carga tendrá lugar "mientras los transbordadores desembarcan y embarcan a sus pasajeros y vehículos en cada extremo", explica Damen. Menciona que los buques pueden cargarse rápidamente, sin dar ningún dato técnico. Sin embargo, la empresa subraya que se encargará de instalar la infraestructura de carga necesaria y que ya ha ofrecido este servicio en el pasado, concretamente en Canadá, Dinamarca y los Países Bajos.
Los transbordadores deberían zarpar en 2027. Dos de ellos conectarán el puerto de Nanaimo y la isla Gabriola; los otros circularán entre Campbell River y la isla Quadra.
"Los nuevos buques eléctricos híbridos estandarizarán aún más nuestra flota, tanto aumentando la capacidad como mejorando nuestra flexibilidad para mover los buques a través de las rutas para que nuestros pasajeros puedan tener la confianza de que les llevaremos a donde necesitan ir", dijo Nicolas Jimenez, Presidente y CEO de BC Ferries. "Añadir más buques de la clase Island también facilitará el despliegue de la tripulación, creará eficiencias en los costes de formación y promoverá servicios de ferry seguros, fiables y respetuosos con el medio ambiente en toda la costa".
0 Comentarios