Opel parece desechar sus planes para el Manta eléctrico

La reinterpretación eléctrica del Manta prevista por Opel para 2025 supuestamente no llegará al mercado. Según un informe de la prensa francesa, Stellantis quiere congelar el proyecto. También se dice que se han archivado los planes para un sucesor eléctrico del Insignia.

Imagen: Opel

Esto es según un informe de Revista L'Automobile. Sin embargo, la revista no nombra una fuente concreta para la información. Se limita a mencionar "consideraciones internas", según las cuales Opel debería concentrarse en una gama de modelos clásica y no salir de este marco. Según la información del portal, los planes para un Insignia eléctrico de la próxima generación también se cancelaron con esta justificación.

Bajo el mandato del anterior Consejero Delegado de Opel, Michael Lohscheller, se anunció en el verano de 2021 que la filial Stellatnis, con sede en Rüsselsheim, tenía la intención de lanzar un modelo eléctrico especialmente emocional a "mediados de la década" con el Manta-e. Esto se había hecho evidente tras las numerosas reacciones positivas al Manta GSe ElektroMOD concepto presentado en mayo de 2021. Desde entonces, sin embargo, el proyecto ha desaparecido en gran medida de la escena pública.

En cuanto al Insignia, Opel confirmó por primera vez en Marzo de 2022 que el sucesor del Insignia sólo se ofrecería en versión totalmente eléctrica. A esto le siguió, en julio del mismo año, el anuncio de que el Insignia B (2017 - 2022) se retiraría anticipadamente de la planta principal de Rüsselsheim en 2022. La razón esgrimida en aquel momento fue que el modelo seguía basándose en una plataforma de General Motors que no podía electrificarse. La próxima generación del Insignia no se adelantó, por lo que Opel no cuenta actualmente con una berlina de tamaño medio en su gama. Sin embargo, ya se ha especulado en los medios de comunicación con la posibilidad de que uno de los cuatro Serie E de la planta de Melfi sea el sucesor del Insignia.

automobile-magazine.fr (en francés)

2 Comentarios

acerca de "Opel parece desechar sus planes para el Manta eléctrico"
BEVownersince2012
23.01.2024 um 09:13
Otra decisión insensata de Stellantis, atacando a los BEV. ¿Cómo espera Stellantis proporcionar los BEV que Sixt desea para su flota de alquiler en Europa y Norteamérica, con la decisión de cancelar tantos modelos BEV? Respuesta: no pueden. Bienvenidos al futuro cuesta abajo de la industria automovilística, al igual que Toyota.
Stephen Colmar
31.03.2024 um 07:33
Stellantis es un desastre FCA N America está en declive debido a la apuesta de llevar Jeep al mercado al mismo tiempo que cancelaba las berlinas Dosge sin reemplazo. Opel tiene una línea de productos desnuda con beneficios procedentes principalmente de las furgonetas comerciales. La empresa sigue sin tener una posición de mercado para Fiat y Lancia. Carlos Taveras fue bueno para PSA en Europa pero parece incapaz de construir una Stellantis próspera

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *