Zúrich encarga 26 vehículos eléctricos para residuos a Designwerk
No habrá un gran acto de entrega en tres años, en el que Designwerk entregará los 26 vehículos de una sola vez. En su lugar, los vehículos de recogida de residuos LOW CAB Collect 6x2R 450E de Designwerk se entregarán a la ciudad una vez que estén terminados, según Designwerk. Este debería ser el caso del 26º vehículo a finales de 2027.
Sin embargo, no se menciona cuándo se entregará el primer vehículo a la ciudad de Zúrich. De momento, Designwerk ha ganado la licitación correspondiente. Había algunos retos que iban más allá de la pura conducción eléctrica. Por ejemplo, la ciudad estipuló en la licitación que los vehículos debían tener una distancia entre ejes lo más corta posible para poder desenvolverse mejor en el tráfico estrecho. Designwerk pudo ofrecer un vehículo con una distancia entre ejes de sólo 3,45 metros, un "punto de venta único" según la empresa.
A pesar de la pequeña distancia entre ejes, Designwerk puede instalar una batería con una capacidad de 450 kilovatios hora en la LOW CAB Collect 6x2R 450E, como puede deducirse del nombre del modelo. El tamaño de la batería se eligió con previsión: Por tanto, los 450 kilovatios hora deberían ser suficientes para garantizar el funcionamiento durante todo el día en la estación fría sin cargas intermedias, incluso después de diez años de uso (con la correspondiente degradación).
Cada uno de los 26 vehículos de recogida de basuras se carga mediante dos cargadores instalados a bordo del vehículo con una capacidad total de carga de 44 kilovatios (CA). Esto carga las baterías lentamente durante la noche.
"Ganar esta licitación confirma nuestro liderazgo tecnológico en vehículos comerciales, que no son "del montón" y que cada vez se diferencian más de los vehículos de serie de los fabricantes de equipos originales", afirma Reto Schmid, Director de Ventas de E-LKW Europe South en Designwerk Technologies AG. "Gracias a nuestra flexibilidad y a nuestra gran profundidad de conocimientos y producción, somos capaces de satisfacer los requisitos cada vez más complejos que se exigen a los vehículos."
El cliente, la ciudad de Zúrich, se comprometió en 2008 a aplicar una política de vehículos y transporte más sostenible. Para el Departamento de Gestión de Residuos + Reciclaje de la ciudad de Zúrich (ERZ), esto significa que toda la flota del ERZ debe ser de propulsión puramente eléctrica para 2032. Zúrich ya ha confiado en Designwerk como socio para la electrificación en el pasado. El primer vehículo para ERZ se entregó en 2020, seguido de otros diez vehículos de recogida de residuos totalmente eléctricos con cabina de piso bajo en 2023.
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