StoreDot quiere instalar células de carga rápida directamente en los paquetes de baterías

El desarrollador israelí de baterías StoreDot presenta su concepto de batería célula a célula utilizando sus células XFC. La empresa describe como característica única un sistema de refrigeración integrado directamente en las células.

Imagen: StoreDot

Según StoreDot, el sistema de baterías I-BEAM XFC lleva "la capacidad de carga extremadamente rápida (XFC) de la célula al nivel del vehículo". Sus denominadas células XFC se caracterizan por su capacidad de carga extremadamente rápida - in Mayo de 2022, StoreDot demostró un proceso de carga al 86 por ciento en diez minutos, y unos meses más tarde, informó de la prueba de durabilidad de 1.000 ciclos de carga rápida para células listas para la producción. En el caso de XFC, se trataba de células de bolsa, pero la empresa ha también anunció 4680 células cilíndricas.

En el nuevo enfoque célula-paquete, los electrodos XFC correspondientes se ensamblan en las denominadas células I-BEAM XFC, que pueden instalarse directamente en el paquete de baterías, según StoreDot. A diferencia de los sistemas convencionales, las celdas estarán equipadas con tecnología de refrigeración integrada, "lo que proporcionará una gestión térmica mejorada".

StoreDot afirma que ya ha conseguido varias patentes en relación con el nuevo concepto de batería. "Como pioneros de la tecnología de baterías XFC, nos comprometemos a hacer posible una capacidad de carga extremadamente rápida, desde el nivel de la célula, pasando por el pack, hasta el vehículo. Seguimos impulsando innovaciones que acelerarán la revolución de los vehículos eléctricos. Con I-BEAM XFC, hemos reimaginado la arquitectura del pack de baterías para liberar realmente el potencial de XFC en los vehículos del mundo real", afirma Doron Myersdorf, consejero delegado de StoreDot. Adoptando un enfoque holístico, la empresa ha desarrollado un concepto que mejora la eficiencia del pack y la duración de la batería y permite a los propietarios de VE cargar tan rápido como repostar gasolina.

Para 2024, StoreDot ya ha anunciado la demostración del primer vehículo eléctrico equipado con la tecnología XFC, la entrega de muestras prismáticas B a los fabricantes de equipos originales y la ampliación de las actividades comerciales en Estados Unidos. Entre los socios de la empresa se encuentra Mercedes, VinFastVolvo CarsPolestar y Ola Electric.

En enero de 2023, los israelíes anunciaron que sus células de batería estaban siendo probado en condiciones reales por 15 marcas de automóviles de Europa, Asia y Estados Unidos. Como se informó, StoreDot también fabricará las celdas en estos tres continentes en fábricas de baterías existentes y futuras de socios automovilísticos. El propio StoreDot no tiene previsto construir sus propias instalaciones de producción. Este enfoque garantiza a los clientes "entregas justo a tiempo en sus propias ubicaciones".

prnewswire.com

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