Los vehículos de pila de combustible se enfrentan a una baja demanda en Japón

Japón tiene grandes esperanzas puestas en la movilidad con hidrógeno, también en el sector de los turismos. El gobierno japonés quiere tener 800.000 coches H2 en las carreteras del país para 2030, pero la realidad es extremadamente aleccionadora.

Al igual que en el resto del mundo, los coches de hidrógeno son actualmente cualquier cosa menos exitosos en Japón. Las ventas de coches de hidrógeno en la nación isleña han caído un 83% en los últimos dos años - a sólo 422 unidades en 2023. Mientras tanto, las ventas de coches eléctricos de batería en Japón se han más que duplicado desde 2021 - hasta 43.991 unidades en 2023.

Entre los coches de hidrógeno más conocidos se encuentran el Toyota Mirai y el Hyundai Nexo. Cada uno de ellos cuenta con una pila de combustible y depósitos en los que se almacena hidrógeno gaseoso a una presión de 700 bares.

hydrogeninsight.com