Los vehículos eléctricos de recogida de basuras alimentarán los hogares británicos mediante V2G
A partir de ahora, Veolia utilizará 45 camiones de basura eléctricos que adquirió con el Ayuntamiento de Westminster en Julio de 2023. Los socios invirtieron 20 millones de libras en los nuevos vehículos construidos por Dennis Eagle. En ese momento, la empresa construyó un depósito específico.
Veolia planea ahora utilizar los camiones para suministrar energía a los hogares de todo el municipio aplicando la tecnología V2G.
La empresa considera que los vehículos de recogida son "idóneos" para los servicios de "vehículo a red", ya que sus baterías son seis veces mayores que las de un coche medio y la flota suele aparcar en las horas de mayor consumo energético para la National Grid.
Este razonamiento también resultó cierto durante la primera fase del ensayo, cuando dos vehículos bidireccionales especialmente diseñados suministraron 110 KW de energía para cargar y descargar, suficiente para abastecer de electricidad a 110 hogares durante más de dos horas en las horas punta de la tarde.
Turbo Power Systems (TPS) suministró las estaciones de recarga preparadas para V2G con software de Fuuse y el apoyo del proveedor tecnológico Advantics.
Magnetic Systems Technology (Magtec) remodeló los vehículos. Aunque no se ha dicho específicamente, es probable que el desarrollo se base en la tecnología de Magtec Camión MEV75 tecnología, diseñada y aprobada para la recogida de residuos, entre otras cosas.
Veolia añade que también maximizará la energía descarbonizadora local de sus plantas de conversión de residuos en energía para alimentar sus vehículos eléctricos, creando "un bucle circular perfecto". Esto incluirá el depósito de vehículos de Landmann Way, en el norte de Londres, alimentado con electricidad procedente de la planta SELCHP.
La planta es una de las diez Instalaciones de Recuperación de Energía. Veolia opera en el Reino Unido, que recoge alrededor de 2,3 millones de toneladas de residuos no reciclables y los transforma en electricidad para más de 400.000 hogares.
Además, Veolia tiene previsto electrificar la totalidad de sus 1.800 vehículos de recogida de basuras en el país de aquí a 2040 y espera que esta transformación, junto con la tecnología V2G, le permita suministrar diariamente unos 200 MW de capacidad de energía flexible, el equivalente a la demanda máxima de energía nocturna de más de 150.000 hogares.
"Tenemos que innovar en la descarbonización local de la energía y transformar nuestros enfoques tradicionales para aprovechar las fuentes sin explotar", declaró Estelle Brachlianoff, consejera delegada de Veolia. Añadió que para ello se requiere una nueva mentalidad. "El éxito de la demostración V2G lo ilustra perfectamente. Al permitir que los vehículos eléctricos se conviertan en actores activos de la red eléctrica, estamos aprovechando su potencial para equilibrar la oferta y la demanda de energía, reducir las emisiones de carbono y promover las energías renovables."
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