VW aumenta un 21% las entregas de vehículos eléctricos en 2023
En todos los sistemas de propulsión, el fabricante entregará 4,87 millones de vehículos VW en 2023, lo que representa un aumento del 6,7%. Así, el crecimiento de los vehículos eléctricos de batería es más dinámico, con el mencionado aumento del 21,1%. Pero con 394.000 vehículos totalmente eléctricos, es decir, una cuota de alrededor del 8% de las ventas, sigue siendo un negocio secundario para VW. En 2022, la empresa con sede en Wolfsburg entregó aproximadamente 330.000 coches eléctricos.
Otras estadísticas recientes también ponen en perspectiva las cifras de VW: El Grupo BMW, por ejemplo, vendió casi un número similar de BEV en 2023, concretamente un total de 376.183, lo que supone un aumento del 74,4% en comparación con 2022. Tesla y BYD alcanzaron cifras de ventas en dimensiones totalmente diferentes: Tesla con 1,81 millones y BYD con 1,57 millones de BEV vendidos.
En su informe anual, Volkswagen apenas hace especificaciones adicionales para el sector de la e-movilidad. Por ejemplo, la empresa no informa de los híbridos enchufables por separado en su declaración. VW nombra a China, Alemania, EE.UU., Reino Unido, Suecia, Francia, Noruega y Bélgica como los mayores mercados de BEV para su marca principal. La clasificación se basa en cifras absolutas no detalladas.
En la clasificación de modelos, VW sólo da ejemplos que no permiten sacar conclusiones sobre las cifras de ventas globales. Según el fabricante, entregó "unos 30.000 ejemplares del ID.4" en Alemania (+ 62,9%) y vendió "unos 38.000 ejemplares del ID.4" en EE.UU. (+ 84,2%). El ID.3 fue especialmente popular en China: "Allí se entregaron más de 75.000 en 2023, lo que supone un aumento de más del 200% respecto al año anterior".
Cabe señalar que las cifras mencionadas al principio sólo se refieren a las entregas de VE de la marca Volkswagen y aún no a las del Grupo, que incluirían las ventas de BEV de Skoda, Seat/Cupra, Audi, Porsche y las marcas de vehículos comerciales. Éstas se darán a conocer en los próximos días.
Mientras tanto, VW confía en poder aumentar las ventas de BEV en 2024. Porque "los ID.4 e ID.5 también han recibido recientemente una importante actualización con un concepto de funcionamiento completamente nuevo y un nuevo sistema de propulsión. El nuevo ID.7 Tourer, la versión familiar del modelo superior totalmente eléctrico ID.7, también se lanzará este año". Para satisfacer la gran demanda de SUV, Volkswagen tiene previsto fabricar un SUV totalmente eléctrico en el segmento A de gran volumen a partir de 2026.
Según Imelda Labbé, miembro del Consejo de Dirección de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen, "las cifras de entregas demuestran que vamos por el buen camino como marca y que nuestros coches son bien recibidos por nuestros clientes. Esperamos que el entorno del mercado siga siendo difícil en 2024. Pero con nuestra revisada y atractiva cartera de productos, estamos en la posición correcta."
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