Toyota lanza en EE.UU. el bZ4X actualizado
El nuevo SUV eléctrico de batería de Toyota se ha presentado en EE.UU. con el actualizado bZ4X. Se espera que los primeros modelos lleguen a los concesionarios Toyota de EE.UU. en enero de 2024. Se ofrecerá tanto una versión FWD como AWD, con 201 CV en la FWD y 214 CV para la AWD. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,1 segundos para el FWD y de 6,5 segundos para el AWD.
En términos de autonomía, el grado XLE tiene una calificación EPA de hasta 252 millas en el modelo FWD, mientras que la variante AWD puede alcanzar 228 millas. El grado Limited tiene una calificación de autonomía estimada por la EPA de hasta 236 millas en el modelo FWD y de hasta 222 millas en el modelo AWD.
Las mayores actualizaciones se encuentran en las áreas de rendimiento de carga y comodidad. En cuanto a la carga, los cables de carga de doble voltaje capaces de realizar cargas de Nivel Uno y Nivel Dos son ahora de serie tanto para el XLE como para el Limited. Además, el porcentaje de estado de carga, el tiempo estimado de carga hasta el 80 por ciento y la autonomía estimada del vehículo se mostrarán ahora a través de su pantalla de información múltiple totalmente digital durante el proceso de carga.
La carga en climas fríos también se ha mejorado para el proceso de carga rápida de CC, ya que Toyota afirma que se han introducido mejoras en el sistema térmico de la batería, incluido un nuevo intercambiador de calor agua-agua y una válvula de ajuste de la calefacción, que según la empresa permiten una carga de CC más rápida en temperaturas frías.
Toyota afirma que el bZ4X "se sitúa directamente en el centro del segmento de los SUV compactos". Mide 184,6 pulgadas de largo, con una distancia entre ejes de 112,2 pulgadas. En comparación con el RAV4, es 2,0 pulgadas más bajo, con 65,0 pulgadas de altura, y 0,2 pulgadas más ancho, con 73,2 pulgadas. El volumen de carga en el bZ4X es de 27,7 pies cúbicos.
Además de nuevas opciones de confort, como un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones y portón trasero eléctrico en el XLE, mientras que el grado Limited también cuenta con la tecnología Advanced Park para ayudar en el aparcamiento en paralelo o perpendicular. Además, Toyota anuncia que ha llegado a un acuerdo con EVgo, para ofrecer a los clientes un año de recarga gratuita en las estaciones EVgo, que ahora la aplicación para teléfonos móviles de Toyota puede encontrar e interactuar con ellas.
El bZ4X no se lanzó tan bien como sugiere el lanzamiento de esta generación, sobre todo en lo que se refiere a las condiciones climáticas frías, para las que el vehículo no cumplió su promesa de autonomía en un prueba de los periodistas escandinavosdelante de la cual el vehículo incluso tuvo problemas carga en absoluto en tiempo frío. También se emitió una retirada en el verano de 2022 para el bZ4X y el Subaru Solterra.
Hacia finales del año pasado, Toyota precios significativamente reducidos para el SUV eléctrico en China.
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