Islamabad encarga autobuses eléctricos a China
La propia Higer proporciona muy poca información sobre los sistemas de propulsión de los autobuses en el comunicado de prensa. Se ha instalado una combinación de un potente motor y una batería de "alta calidad". La autonomía se indica en más de 250 kilómetros.
Los vehículos en sí parecen pertenecer a la clase de diez metros y la carrocería tiene dos puertas. Los pasajeros acceden al interior de 2,30 metros de altura a través de la entrada baja, en la que hay disponibles 24 asientos y dos asientos plegables en la zona para sillas de ruedas. Los vehículos también están equipados con un sistema telemático llamado "T-BOX", que puede controlar los datos del vehículo y el comportamiento del conductor para "garantizar la seguridad operativa y asegurar el viaje de los pasajeros" en tiempo real.
Anteriormente, Higer Bus había suministrado a Pakistán autobuses híbridos y diésel: los primeros vehículos se exportaron a Pakistán en 2006. Ahora, por primera vez, se han importado a Pakistán autobuses totalmente eléctricos en grandes cantidades.
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