De Lijn encarga hasta 500 autobuses eléctricos a BYD

La empresa flamenca de transporte público De Lijn ha concluido un acuerdo marco con BYD Europe para la adquisición de hasta 500 autobuses eléctricos de 12 metros. Ya se ha encargado un primer tramo de 92 unidades de este acuerdo marco.

Imagen: De Lijn

Los autobuses eléctricos fabricados por BYD en Hungría se entregarán a De Lijn a partir de 2025. Según la empresa holandesa, el pedido del primer tramo representa un volumen de inversión de más de 43 millones de euros. "Con este pedido, De Lijn persigue de forma consecuente la ecologización de su flota con el objetivo de ofrecer un transporte público completamente libre de emisiones para 2035", declaró Ann Schoubs, consejera delegada de De Lijn.

Según el operador de transporte público, los autobuses BYD de 12 metros dispondrán de "características favorables al cliente", como puntos de carga USB, una rampa eléctrica, pantallas extra anchas, iluminación LED y asientos con cuero reciclado. Se desconocen más detalles sobre los vehículos encargados.

El acuerdo marco con BYD forma parte de un proceso de contratación lanzado por De Lijn a finales de Marzo de 2022: la empresa flamenca de transporte público tiene previsto adquirir hasta 1.250 autobuses eléctricos de entre 8,5 y 24 metros de longitud.

Para futuros pedidos de autobuses eléctricos estándar, De Lijn se reserva la opción de recurrir tanto a este nuevo acuerdo marco con BYD como a un acuerdo marco anterior celebrado con Van Hool y VDL en 2021. Actualmente se están poniendo en servicio sucesivamente 60 autobuses eléctricos fijos de 12 metros encargados a estos dos fabricantes. Otros 17 se han encargado hasta ahora a VDL.

A principios de 2023, De Lijn también adjudicó a Iveco un acuerdo marco para la entrega de hasta 500 autobuses eléctricos para 2030. Esto incluía inicialmente un pedido en firme de 65 autobuses articulados totalmente eléctricos. De Lijn afirma ahora que tiene 109 e-buses encargados a Iveco. Además, se han encargado seis midibuses eléctricos al proveedor escandinavo Yes-EU.

Con el fin de ofrecer un transporte público completamente libre de emisiones para 2035, De Lijn no sólo quiere electrificar su propia flota de autobuses, sino que también planea "hacer ecológicas" unas 50 cocheras.

delijn.prezly.com (en neerlandés)

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