Audi desvela una edición todoterreno elevada del SUV Q8 e-tron
En cuanto a la tecnología, el Audi Q8 e-tron edition Dakar se basa en un Q8 Advanced 55 e-tron Quattro. Su batería tiene una capacidad de 106 kWh netos (114 kWh brutos), y la tracción Quattro con sus dos motores entrega 300 kW en modo boost con un par motor de 664 Nm. Con los neumáticos de serie, el vehículo puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 5,8 segundos. Con neumáticos todoterreno, tarda 5,9 segundos. Audi especifica una autonomía de hasta 487 kilómetros y una velocidad máxima de 200 km/h.
En comparación con el modelo base, el SUV eléctrico con los neumáticos todoterreno ("General Grabber AT3") tiene 31 milímetros más de altura libre al suelo y está diseñado para un mejor manejo en superficies sueltas como grava o nieve. "En la configuración base, el vehículo tiene una distancia al suelo de 206 milímetros. A velocidades más altas, el vehículo desciende gradualmente: 15 milímetros a 85 km/h, 17 milímetros a 100 km/h y 13 milímetros a 120 km/h. Esto optimiza la estabilidad de conducción a altas velocidades. Esto optimiza la estabilidad de marcha a altas velocidades para mejorar la aerodinámica y la autonomía", afirma Audi.
En combinación con el ángulo delantero de aproximación de 20 grados y el ángulo trasero de aproximación de 26 grados, el SUV eléctrico también será apto para terrenos todoterreno ligeros. Su ángulo de rampa es de 19 grados. La estrategia de control de la suspensión neumática también se ha adaptado a los requisitos típicos de los todoterrenos. La profundidad de vadeo es de 300 mm, según el fabricante de automóviles.
Limitado a 99 unidades, Audi también ofrece un "exclusivo paquete de calcomanías inspirado en la legendaria RS Q e-tron. Partiendo del color de carrocería Negro Mythos metalizado, el coche recibe un embellecimiento parcial. Esto significa que la envoltura utiliza transparencias intencionadas y no enmascara toda la superficie, aunque se tratan todos los componentes exteriores", explica el fabricante.
Audi tiene previsto abrir los pedidos del modelo edición Dakar en el primer trimestre de 2024. En Alemania, los precios comenzarán en torno a los 120.000 euros. El fabricante de automóviles no especificó un precio de partida para otros mercados.
0 Comentarios