Xpeng inicia las entregas de la furgoneta eléctrica X9 en China
Xpeng está vendiendo el X9 a precios a partir de 359.800 yuanes (unos 46.300 euros), lo que hace que la versión de entrada de la furgoneta eléctrica sea 28.200 yuanes más barata de lo anunciado en la presentación en noviembre. Esto significa que el precio base ha bajado unos 3.600 euros.
El X9 se presentó en el Salón del Automóvil de Guangzhou y se inició la preventa en China. Las entregas comenzarán ahora en enero, tal y como se había anunciado. Se trata del séptimo modelo de la compañía y el primero de la nueva serie X. Los modelos Xpeng anteriores pertenecen a la serie P para berlinas y a la serie G para SUV.
Desde su presentación hace mes y medio, se sabe que el Xpeng X9 de hasta siete plazas y 5,29 de largo se ofrecerá en dos variantes con tracción delantera de 235 kW o tracción total con un motor adicional de 135 kW en la parte trasera. En una de las versiones con un solo motor, se utilizan células LFP de Eve Energy en un paquete de baterías de 84,5 kWh, mientras que la versión de tracción total está equipada con células NMC de CALB en un paquete de baterías con una capacidad de 101,5 kWh. El fabricante cifra las autonomías en 702 y 640 kilómetros, respectivamente, según el ciclo de pruebas chino.
Otros datos clave y fotos del coche eléctrico ya se habían dado a conocer en mediados de septiembre en relación con la solicitud de homologación al Ministerio chino de Industria y Tecnología de la Información (MIIT). Entre otras cosas, la furgoneta de 800 voltios basada en la arquitectura SEPA 2.0 está equipada con tres filas de asientos, tiene una distancia entre ejes de 3,16 metros, pero sólo tiene un radio de giro de 10,8 metros gracias a su dirección de eje trasero.
"Con el lanzamiento del XPENG X9, XPENG enriquece su cartera de vehículos eléctricos inteligentes, apelando a las principales necesidades del mercado y promoviendo la adopción de la conducción autónoma", dijo He Xiaopeng, CEO y Presidente de Xpeng. "Nuestro objetivo es aprovechar las oportunidades de crecimiento a través de nuestro liderazgo en tecnologías de vehículos eléctricos inteligentes, mejorar la eficiencia organizativa y asegurar una cuota de mercado dominante."
No está claro si la X9 también llegará a Alemania. La empresa aún no ha comentado si la furgoneta eléctrica también se venderá fuera de China. Sin embargo, en la última edición de la IAA, el fabricante chino anunció su intención de expandirse en Alemania, inicialmente con el P7 y el G9 a partir de 2024. El fabricante chino ya está representado en Dinamarca, Noruega, Países Bajos y Suecia.
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