VW retrasará el aumento de la producción del ID.2 hasta 2026

Como la publicación alemana Auto, Motor, Deporte informa citando fuentes de la empresa, los clientes de VW tendrán que esperar casi dos años y medio antes de que el ID.2 se entregue en cantidades significativas. El modelo será el primer Volkswagen eléctrico que se ofrecerá por menos de 25.000 euros en la versión básica. El fabricante ofreció un anticipo del modelo la primavera pasada con el ID.2todo concepto.

Según la citada fuente, la producción del pequeño automóvil no se acelerará hasta mayo de 2026, aunque el coche se presentará en otoño de 2025. Según la información de Auto, Motor, Deporte, el precio de la versión básica se mantendrá por debajo de la marca de los 25.000 euros, pero por poco.

"Cuando definimos el precio, no se basó en ilusiones. Definimos medidas claras, incluso a nivel de la batería, para garantizar que también alcanzaríamos el precio", se cita en el artículo a Kai Grünitz, miembro del Consejo de Desarrollo de VW. En un principio, el ID.2 iba a costar incluso menos de 24.000 euros, pero ya no es así. Mientras tanto, los precios de las materias primas han subido considerablemente y también hay inflación. "Las condiciones límite cambian casi semanalmente, eso es cierto", dice Grünitz. "Hay que adaptarse a ello".

Como la próxima norma sobre emisiones de la UE7 es menos estricta de lo esperado, los coches pequeños con motores de combustión bastante más baratos que el ID.2 también seguirán en el mercado. El informe continúa diciendo que incluso la versión básica del VW Polo de fabricación propia está disponible actualmente a un precio significativamente inferior, a partir de sólo 21.590 euros. El ID.2 también tiene el problema de que la competencia está llegando al mercado mucho antes, principalmente desde China, por supuesto, pero también desde Europa: Citroën ya acepta pedidos de el ë-C3, que se posiciona como un coche urbano (desde 23.300 euros), mientras que Renault quiere lanzar el R5 a finales de 2024, que se espera que cueste unos 25.000 euros. Y el Twingo eléctrico por menos de 20.000 euros se ha anunciado para 2025.

Para poder ofrecer en el futuro un coche eléctrico pequeño a un precio base inferior a 20.000 euros, VW también está considerando una cooperación con un competidor para la ID.1. Se dice que las conversaciones iniciales ya han tenido lugar: con Renault. El periódico "Handelsblatt" escribió en diciembre, citando a varias personas familiarizadas con el asunto, que el desarrollo y la producción conjuntos pretenden reducir costes.

La tecnología en la que se basarán los pequeños coches eléctricos de una posible cooperación sólo se menciona en una frase en el artículo del Handelsblatt: "Según fuentes internas, VW estaría interesada en la tecnología del Twingo". Para el ID.2 y sus derivados, VW quiere utilizar una versión simplificada del MEB, a veces denominada "MEB Entry" o "MEB Small".

Al mismo tiempo, Volkswagen también quiere allanar el camino a los pequeños coches eléctricos asequibles en China. A finales de noviembre, la empresa con sede en Wolfsburgo confirmó que estaba trabajando en una nueva plataforma en China derivado del MEB. VW no indicó en el comunicado de prensa cuándo se lanzarán exactamente los primeros modelos correspondientes ni cuánto costarán. Sin embargo, otra publicación alemana, el Handelsblatt también informó en noviembre sobre otros cuatro modelos eléctricos chinos con una gama de precios equivalente a entre 18.000 y 22.000 euros, que se lanzarán al mercado a partir de 2026.

Actualización 9 de enero de 2024

VW niega que se vaya a aplazar el lanzamiento del ID.2. El Director de Desarrollo, Kai Grünitz, dijo a Automobilwoche al margen de una conferencia de prensa de Volkswagen en el CES de Las Vegas, que el modelo seguía según lo previsto y que el inicio de la producción seguía planeado para principios de 2026. "Contrariamente a lo que informan los medios, no se ha producido ningún aplazamiento de la versión de producción del ID. 2all", afirma.

En sentido estricto, el informe inicial de los medios de comunicación no afirmaba que Volkswagen fuera a retrasar el inicio de la producción del ID.2. Decía que el fabricante de automóviles no aumentaría la producción antes de mayo.

Sin embargo, Volkswagen parece dispuesta a disipar los rumores sobre un supuesto retraso. El departamento de prensa de Volkswagen explicó a petición de Automobilwoche: "La versión de producción del coche de exposición ID. 2all se presentará, según lo previsto, a finales de 2025 y se lanzará en 2026 a precios que partirán de menos de 25.000 euros. Las versiones de serie del ID. 2all SUV y del ID. GTI Concept también se presentarán en 2026".

lifepr.de, automobilwoche.de (actualización; en alemán)