Cargar en ScotRail pronto será de pago
El operador razonó que se trataba de una queja habitual de los clientes. Al mismo tiempo, la provisión de carga gratuita en las estaciones de ScotRail cuesta al operador ferroviario unas 700.000 libras al año.
La nueva tasa de 43 peniques por kilovatio hora es similar a la de la mayoría de las autoridades locales, afirma ScotRail y añade que las tasas tenían como único objetivo ayudarle a recuperar el coste que supone para el contribuyente el funcionamiento de los puntos de recarga.
En la actualidad hay 60 ubicaciones con 80 estaciones de carga en las estaciones de ScotRail, lo que supone 168 puntos de carga que suministran 22 kW. Esto supone casi un tercio de las 158 estaciones de ScotRail con aparcamientos que cuentan con cargadores para vehículos eléctricos. Las imágenes de informes anteriores muestran columnas de carga de eVolt.
También se aplicará un pago fijo por exceso de estancia de 12 libras por cada 12 horas; los clientes también tendrán derecho a un reembolso si un retraso del tren ha causado el exceso de estancia. Se mantendrán las tarifas normales de aparcamiento.
"Una de las principales quejas que recibimos es que los puntos de recarga de nuestros aparcamientos están siendo bloqueados en la actualidad por vehículos que sobrepasan su capacidad, y la tarifa a partir del 8 de enero de 2024 ayudará a eliminar ese problema", declaró David Lister, Director de Seguridad, Ingeniería y Sostenibilidad de ScotRail.
Se puede acceder a los puntos de recarga de vehículos eléctricos de ScotRail a través de la página web o la App de ChargePlace Scotland. ChargePlace Scotland es la red nacional de recarga de vehículos eléctricos del Gobierno escocés, y los usuarios pueden registrarse gratuitamente.
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