Casi un tercio de los vehículos vendidos en los Países Bajos en 2023 serán eléctricos

Según las cifras oficiales de la Asociación RAI, la asociación de concesionarios BOVAG y la consultora de gestión RDC, los coches eléctricos puros representaron el 30,8% de las matriculaciones de coches nuevos en los Países Bajos el año pasado. Los híbridos alcanzaron una cuota de mercado del 37,1%, sin distinguir entre híbridos enchufables e híbridos completos. Los coches de gasolina pura se situaron al mismo nivel que los BEV, con un 30,4%. Los coches diésel sólo representaron el 1,1% en 2023.

En comparación con 2022, la cuota de BEV representa un aumento del 7,5%. El año anterior, los coches eléctricos representaron el 23,5% de las nuevas ventas. Según la Asociación RAI y BOVAG, las subvenciones y los incentivos fiscales en los Países Bajos han desempeñado un papel fundamental en la creciente importancia de los coches totalmente eléctricos. Actualmente, los incentivos expiran en 2025.

El mercado holandés total de turismos creció un 19% hasta alcanzar las 369.791 unidades en 2023. Diciembre fue comparativamente débil, con 26.577 nuevas matriculaciones (-14% interanual). Según los responsables de las estadísticas, el crecimiento del mercado global se debe "en gran medida a un efecto de recuperación de las entregas aplazadas de 2022". Tras una carrera por recuperar el terreno perdido en los primeros meses del año, el mercado se normalizó hacia finales de año.

La marca más matriculada en los Países Bajos en 2023 fue Volkswagen. Sin embargo, el modelo más vendido en todos los tipos de conducción fue el Tesla Model Y. Un examen más detallado de las estadísticas de 2023 revela que Volkswagen (34.958 matriculaciones con una cuota de mercado del 9,5%) se sitúa justo por delante de Kia (33.504 matriculaciones, 9,1%) en el ranking de marcas. Toyota (25.576 matriculaciones, 6,9%), BMW (20.529 matriculaciones, 5,6%) y Skoda (20.498 matriculaciones, 5,5%) le siguen a cierta distancia. Tesla no aparece entre los 5 primeros.

En cuanto a los modelos más matriculados, el Tesla Model Y lidera las estadísticas con 13.758 matriculaciones y una cuota de mercado del 3,7%. Le siguen el Kia Picanto (10.530 matriculaciones, 2,8%), el Peugeot 208 (9.007 matriculaciones, 2,4%), el Volvo XC40 (8.323 matriculaciones, 2,3%) y el Kia Niro (7.412 matriculaciones, 2,0%). Algunos de estos modelos son vehículos que se ofrecen en el mercado en diferentes variantes de tracción (incluso con motor eléctrico).

Sin embargo, también existe una clasificación de los modelos de coches eléctricos más matriculados en 2023. Por detrás del Tesla Model Y, con una cuota de mercado del 12,1% en el mercado específico de eléctricos, se sitúan el Volvo XC40 (6.342 matriculaciones, 5,6%), el Peugeot 208 (5.584 matriculaciones, 4,9%), el Tesla Model 3 (5.058 matriculaciones, 4,4%) y el Skoda Enyaq (4.715 matriculaciones, 4,1%).

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