BYD supera a Tesla en ventas en el último trimestre de 2023
BYD vendió 526.409 coches eléctricos en todo el mundo en el último trimestre de 2023, más que Tesla con sus 484.507 coches eléctricos entregados en el periodo equivalente. BYD también entregó 416.242 híbridos enchufables. Como es bien sabido, el competidor tejano, que publicó su últimas cifras de producción y entregas de ayer, sólo construye BEV. Expresado en porcentaje, el fabricante chino aventajó a Tesla en un 8,65% en cuanto a entregas en los últimos tres meses.
Sin embargo, Tesla se mantuvo por delante de BYD en el conjunto de 2023, con 1.808.581 coches eléctricos entregados. Los chinos entregaron 1.574.822 coches eléctricos en los últimos doce meses. La tendencia aumenta a ritmos diferentes para ambos fabricantes. Las ventas de BEV de Tesla aumentaron un 38% interanual, las de turismos BEV de BYD un 73%.
En el pasado, BYD también fabricaba vehículos de combustión, pero desde marzo de 2022 se centra exclusivamente en los vehículos de nueva energía (VNE), que incluyen los coches eléctricos y los híbridos enchufables. Por cierto, los 2.128 vehículos comerciales eléctricos vendidos por el fabricante chino en el cuarto trimestre no están incluidos en la comparación anterior.
BYD logró una fuerte racha final en diciembre con 341.043 NEV vendidos. Este fue el octavo récord mensual consecutivo, y el resultado de diciembre representa un aumento del 45% en comparación con diciembre de 2022 y del 13% en comparación con noviembre de 2023. Gracias al fuerte acento final, el fabricante vendió 3.024.417 vehículos eléctricos de todos los tipos (1.574.822 BEV y 1.438.084 PHEV) en el conjunto de 2023. A principios de año, el Grupo se fijó la marca de los 3 millones como objetivo mínimo, y ya la ha alcanzado.
La cifra de ventas de BYD para 2023 representa un crecimiento del 62% en comparación con 2022, con las ventas de BEV, desglosadas por tipo de propulsor, aumentando un 73% como se ha mencionado, mientras que las ventas de PHEV aumentaron de forma algo menos dinámica en un 52%.
Las exportaciones del fabricante chino se han situado recientemente en torno a los 30.000 NEV al mes, alcanzando por primera vez las 36.095 unidades en diciembre. Por tanto, BYD sigue vendiendo la mayor parte en su propio país.
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