Watèa, proveedor de e-servicios de Michelin, amplía su oferta de suscripción con soluciones para flotas H2
El especialista francés en neumáticos Michelin funda Watèa hace dos años y medio para ofrecer a los clientes de flotas soluciones llave en mano para la electrificación. La startup corporativa se basa en un modelo de suscripción que ofrece vehículos eléctricos con su ecosistema completo. Se centra en los clientes que quieren cambiar a coches eléctricos o vehículos comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas.
La unidad de negocio de Michelin promete "un servicio integral que incluye vehículos de hidrógeno, soluciones de recarga, mantenimiento y asistencia 24 horas, así como una gama de servicios digitales". Una suscripción mensual con todo incluido se lo garantiza.
Ya en 2021, Watèa habló de ampliar su gama para incluir la movilidad comercial con hidrógeno en el futuro. La suscripción también permite acceder a programas de subvenciones europeos, nacionales y regionales. Entre ellos se encuentran las subvenciones de ADEME (la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Energía) y de la región francesa de Auvernia-Ródano-Alpes.
Francia promueve firmemente el lanzamiento de transportadores de hidrógeno. Michelin es una de las empresas impulsoras. La empresa conjunta de pila de combustible Symbio entre Forvia, Michelin y Stellantis inauguró recientemente su primera gigafactoría bajo el nombre de SymphonHy. "El hidrógeno confirma su papel cada vez más importante en la electrificación de las flotas", está convencido el Grupo. Con el nuevo servicio, los clientes podrán aumentar la disponibilidad de su flota, ya que las posibles aplicaciones son muy similares a las de los vehículos con motor de combustión.
Mientras tanto, el servicio Watèa para vehículos eléctricos alimentados por batería se mantendrá y se ampliará aún más. "Para avanzar en la descarbonización de nuestras flotas de vehículos industriales, debemos ofrecer a nuestros clientes lo mejor de la tecnología eléctrica. Por eso, tras una larga fase de pruebas y desarrollo, Watèa se dispone a proponer su oferta para vehículos eléctricos de hidrógeno", afirma Pascal Nouvellon, director general y presidente de Watèa.
El nuevo servicio está en consonancia con la nueva estrategia del hidrógeno para descarbonizar el transporte en Francia. Según Nouvellon, las cifras a nivel nacional e internacional muestran que la movilidad con hidrógeno desempeña un papel cada vez más importante en la electrificación de las flotas. "De hecho, los vehículos eléctricos de hidrógeno permiten a los usuarios eludir algunas de las limitaciones asociadas a los vehículos de batería: su autonomía es mayor, pero, lo que es más importante, los tiempos de carga se reducen drásticamente. Creemos que hoy en día, en ciudades como París y Lyon, el ecosistema del hidrógeno está lo suficientemente maduro, y la demanda de nuestros clientes es lo suficientemente fuerte, como para que esta solución tenga un gran éxito", añade Nouvellon.
El especialista en neumáticos Michelin se está preparando para la e-movilidad en su actividad principal y más allá. A finales de 2020, el Grupo presentó un neumático de verano optimizado para coches eléctricos y siguió en 2022 con una cooperación en materia de neumáticos en la que participa Hyundai. Michelin participa en el sector de las pilas de combustible a través de la empresa conjunta Symbio mencionada anteriormente.
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