LG Chem inicia la construcción de una mega fábrica de CAM en Tennessee
LG Chem habla ahora de invertir alrededor de 1.600 millones de dólares, por debajo de los 3.200 millones anunciados en Noviembre de 2022. Los nuevos planes también fijan la capacidad anual en 60.000 toneladas en lugar de 120.000. Esto debería seguir siendo suficiente para construir baterías para unos 600.000 vehículos eléctricos con una autonomía de 500 km, pero no para 1,2 millones como se había previsto anteriormente.
La construcción también lleva un ligero retraso, ya que debía comenzar en el primer trimestre de 2023 y la producción estaba prevista para mediados de 2025. El inicio de las operaciones está previsto ahora para 2026 y producirá materiales catódicos NCMA (níquel, cobalto, manganeso y aluminio).
LG Chem también ha declarado hoy sus planes de diversificar su cartera de productos mediante productos de material catódico de futura generación y ampliar la capacidad de producción en respuesta a la creciente demanda.
Al parecer, la empresa firmó el año pasado un acuerdo de suministro a largo plazo con General Motors por 950.000 toneladas de materiales de cátodo para Ultium Cells, la empresa conjunta entre GM y LG Energy Solutions. LG Chem también señala un contrato de suministro de CAM por valor de $2.500 millones con Toyota en octubre este año.
La empresa surcoreana declaró que la decisión de ubicar la planta en Tennessee se tomó "por su proximidad a clientes importantes, la facilidad de transporte de las materias primas y la cooperación activa con el gobierno del estado y las autoridades locales". Como muchos inversores recientes, el grupo cita la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) como incentivo para aumentar sus actividades en Norteamérica.
El emplazamiento de Tennessee se une a la red de fabricación de LG con varias fábricas en Corea del Sur y una en Wuxi, China. La nueva fábrica de EE.UU. servirá como futuro centro para abastecer tanto a clientes nacionales como mundiales. LG Chem añade que la nueva planta servirá como "base de comunicación con los clientes, produciendo materiales catódicos personalizados y optimizados para los vehículos eléctricos norteamericanos desde la fase de desarrollo".
"Con la planta de materiales catódicos de Tennessee como centro, LG Chem dará sin duda un salto para convertirse en el principal proveedor de materiales catódicos de Norteamérica", comentó el director general Shin Hak-cheol.
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