DAF prepara centros de servicio en el Reino Unido para camiones eléctricos
La empresa también pretende que cada centro de ventas disponga de un camión eléctrico de demostración in situ para mostrarlo a los clientes. DAF Trucks también dará acceso a los concesionarios a una flota nacional de demostradores, que incluirá una selección de configuraciones y tipos de carrocería para adaptarse a diversas aplicaciones.
La empresa añade que el nuevo programa fue informado principalmente por su participación en el Battery Electric Truck Trial (BETT), que ha sido "instrumental" en el desarrollo de su estrategia de camiones eléctricos.
Lo aprendido en el BETT está permitiendo a los especialistas de ventas de DAF formados guiar a los operadores en su transición hacia el transporte de emisiones cero, siendo el análisis de rutas y los protocolos de carga "muy importantes" en la oferta de la empresa.
Internamente, la formación está en marcha con camiones de demostración y formadores que visitan los talleres. DAF Trucks afirma que ha adoptado un enfoque escalonado para la asistencia técnica, con todos los técnicos formados en el nivel 1 de IMI para camiones eléctricos para ofrecer asistencia en carretera. El personal de taller está formado hasta el nivel 3 de IMI y recibe formación específica de DAF sobre productos para camiones eléctricos. Los expertos en posventa de la sede central de DAF Trucks en Haddenham también pueden prestar asistencia técnica.
En cuanto a la infraestructura de carga, cada centro dedicado a camiones eléctricos instalará al menos un cargador de 180 kW, mientras que otros centros de servicio DAF estarán equipados con un cargador mínimo de 24 kW en sus talleres. DAF espera que esto dé lugar a una red completa de cargadores en todo el Reino Unido.
"Estamos en el buen camino, listos para el despliegue de camiones eléctricos en el mercado", dijo el Director de VE y Sostenibilidad de DAF Trucks. "Nuestra experiencia en el BETT ha sido inestimable y nos ha permitido invertir estratégicamente en la red. Hemos evaluado el mercado, medido la aceptación de los clientes, realizado análisis de costes y estamos seguros de que estamos realizando la transición de la red de concesionarios DAF al ritmo adecuado."
Gary Carpenter, Presidente del Consejo Nacional de Concesionarios de DAF Trucks, añadió: "La Red de Concesionarios DAF se compromete a apoyar a nuestros clientes en su transición hacia las emisiones cero y, mediante la inversión en los emplazamientos adecuados al ritmo adecuado, podemos garantizar que contamos con el personal, la experiencia y la infraestructura necesarios para ellos."
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