Group14 y SK Materials producen material anódico a base de silicio
La fábrica de Sangju, en la provincia de Gyeongsang del Norte, ha sido construida por SK Materials Group14, una empresa conjunta del especialista estadounidense Group14 Technologies y la surcoreana SK Materials. Inicialmente podrá producir 2.000 toneladas anuales del material de ánodo de silicio-carbono SCC55 de Group14, suficiente para baterías con una capacidad total de 10 GWh.
En el ánodo se utiliza silicio en lugar de grafito. Por regla general, no se trata de ánodos de silicio puro, sino de una mezcla. La regla general en este caso es: cuanto más silicio se utilice, mayor será la densidad energética de la batería, pero también mayor será la capacidad de carga posible.
En comparación con el grafito, el compuesto de silicio y carbono SCC55 puede aumentar la densidad energética de una batería hasta en un 50%, lo que reduce significativamente el coste de un paquete de baterías, explica Rick Luebbe, director general de Group 14 Technologies. Las baterías SCC55 también pueden cargarse "con extrema rapidez", probablemente en cinco o diez minutos.
"Este material es menos caro en términos de dólar por kilovatio-hora a nivel de paquete (que las baterías de iones de litio de grafito)", dijo Luebbe a El Heraldo de Corea. "Gracias a su alta densidad energética, podemos eliminar del camino un tercio de las celdas de la batería y seguir teniendo la misma autonomía (de conducción). Esto se traduce en un importante ahorro de costes: menor coste de los VE".
El funcionamiento comercial comenzará oficialmente a principios del próximo año. "A medida que finalizamos la puesta en servicio con SK en la fábrica de la empresa conjunta, estamos observando una enorme aceptación por parte de nuestros clientes, que han empezado a reservar suministros de SCC55™ para sus equipos y vehículos", afirma Rick Costantino, director técnico de Group14.
Group14, que cuenta con el apoyo de Porsche y otras empresas, también está construyendo una fábrica de su material para ánodos SCC55 en el estado de Washington. Según Group14, el campus de Moses Lake albergará la mayor fábrica del mundo de materiales de silicio para baterías destinadas a vehículos eléctricos.
0 Comentarios