Sirius Aviation presenta un VTOL propulsado por hidrógeno

Sirius Aviation AG ha anunciado un avión de negocios de despegue y aterrizaje vertical con propulsión eléctrica de hidrógeno y una autonomía de hasta 1.850 kilómetros.

Imagen: Sirius Aviation

Tras su fundación en 2021, la empresa suiza Sirius Aviation ha desarrollado el avión H2 "Sirius Jet" junto con BMW Designworks y el Grupo Sauber. El Sirius Jet de 600 km/h ofrecerá espacio para hasta cinco personas y, según Sirius, puede combinar la aerodinámica de un reactor con la capacidad de despegar y aterrizar verticalmente. Sirius Aviation tiene previsto presentar el sistema de propulsión en enero de 2024.

Se afirma que la autonomía de vuelo del VTOL de hidrógeno es de 1.850 km (aproximadamente 1.150 millas), muy por encima de la "autonomía de 150 millas típica de los aviones puramente eléctricos". A principios de 2024, Sirius i tiene previsto celebrar un acto inaugural en Suiza para la "presentación y encendido inaugural del sistema de propulsión hidroeléctrica por ventilador de Sirius Jet".

Los VTOL han despertado más interés últimamente en la industria de la aviación, ya que incluso gigantes como Lufthansa han informado de que están invirtiendo en esta tecnología, sin embargo, otros grandes nombres, como Rolls-Royce han intentado comercializar la tecnología y han fracasado, anunciando planes de venta de su negocio hace poco. El sitio US American FAA está trabajando junto con la Fuerza Aérea para obtener la licencia de la tecnología para volar en EE.UU., mientras que la startup Lilium ha ido avanzando hacia el vuelo en Europa.

siriusjet.com

1 Comentario

acerca de "Sirius Aviation presenta un VTOL propulsado por hidrógeno"
William Tahil
15.02.2024 um 14:55
¿Ninguno de estos fabricantes ha oído hablar del efecto Coanda? Un diseño completamente primitivo que demuestra un conocimiento nulo. BMW Design no funciona. Jetoptera son los únicos con algo de cerebro.

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