Francia dejará de subvencionar los vehículos eléctricos chinos

El llamado "bonus écologique", la subvención de los coches eléctricos en Francia, favorece claramente a los modelos fabricados en Europa. Así se desprende de la lista de vehículos subvencionables que acaba de publicarse.

En total, un buen 65% de los coches eléctricos a la venta en Francia son elegibles. La lista de vehículos incluye muchos modelos del Grupo Stellantis, Renault y fabricantes alemanes. El Tesla Model Y, que se fabrica principalmente en Grünheide, también puede optar a la subvención.

Sin embargo, el Tesla Model 3 fabricado en China, el Dacia Spring y el MG4 ya no son elegibles. El modelos eléctricos ofrecidos por BYD en Francia tampoco figuran en la lista. En general, no aparece ni un solo modelo de marcas chinas.

"Hasta ahora, el Estado no había establecido ninguna condición sobre cómo debían fabricarse los vehículos adquiridos con la bonificación. Por tanto, cientos de millones de euros de dinero público se destinaban a vehículos con un balance de CO2 muy pobre. Eso ya es cosa del pasado", declaró el ministro francés de Economía, Bruno Le Maire, en un comunicado.

La prima medioambiental reformada entrarán en vigor el 1 de enero de 2024. El presidente Emmanuel Macron ya había anunciado en mayo que quería que en el futuro la subvención estatal para los coches eléctricos dependiera de las emisiones de CO2 durante la producción de los vehículos y las baterías. A partir de finales de año, se basará en un sistema de puntos que incluye diversos criterios medioambientales, como la huella medioambiental de la planta de montaje y las rutas de transporte hasta el punto de venta. Dado que China produce alrededor del 60% de su electricidad a partir del carbón, los fabricantes de ese país no pueden cumplir los criterios.

Por cierto, los mismos vehículos que pueden beneficiarse del "bonus écologique" en el momento de la compra también pueden ser subvencionado como parte de una oferta de leasing. También se aplicará a partir del 1 de enero de 2024 y está reservado a las personas con bajos ingresos.

Para tener derecho a la ayuda estatal, los empleados no deben ganar más de 15.400 euros al año y deben vivir a un mínimo de 15 kilómetros de su lugar de trabajo o viajar más de 8.000 kilómetros al año como parte de su trabajo. Si se cumplen estos criterios, el Estado ayuda a los arrendatarios con una cuota mensual de 100 euros. El programa se anunció por primera vez en agosto de 2022.

reuters.com, bfmtv.com (lista de vehículos subvencionables), gouv.fr (plan de arrendamiento)