Un consorcio británico investiga una nueva forma de diseñar vehículos
Altair, JLR y Danecca han formado un consorcio de investigación para su nuevo proceso de desarrollo de prototipos. El consorcio ha recibido financiación a través del UK Faraday Battery Challenge para crear el nuevo proceso que aprovecha la tecnología de IA de Altair para desarrollar prototipos de vehículos.
JLR está utilizando varios productos de Altair en el proyecto. El fabricante de automóviles de lujo también aplicará el proceso C123 de Altair, un proceso de desarrollo de conceptos en tres fases para estructuras de carrocería en bruto, y realizará la optimización con el solver de elementos finitos de la empresa llamado OptiStruct, así como con la plataforma de diseño y simulación HyperWorks de Altair.
Royston Jones, vicepresidente senior de automoción de Altair, explica: "Las herramientas de simulación y análisis de datos de Altair permitirán al consorcio desarrollar un nuevo proceso de diseño de vehículos eléctricos y baterías, que ayudará a que estos vehículos sean más ligeros y eficientes energéticamente."
Las tres empresas ya iniciaron el proyecto en febrero de este año. Aunque el trabajo en el proyecto concluirá a principios de 2025, las empresas han afirmado que "explorarán continuamente cómo introducir mejoras mediante la simulación una vez que se hayan encargado los componentes para los vehículos prototipo."
Sólo último mes, Tata Passenger Electric Mobility (TPEM) y JLR, ambas filiales al 100% del gigante automovilístico indio Tata Motors Limited (TML), firmaron un acuerdo para utilizar la plataforma 800V EMA de JLR. La plataforma de JLR se utilizará en primer lugar para el coche eléctrico Avinya, que se ampliará a una serie de vehículos "Premium Pure Electric".
0 Comentarios