Lufthansa interesada en volar taxis desde Lilium
El Memorando de Entendimiento (MoU) firmado por el Grupo Lufthansa y Lilium implica una asociación estratégica sobre la explotación de aeronaves eVTOL en Europa. El documento debe preparar el terreno para que las dos compañías exploren oportunidades de innovación en la aviación, discutiendo áreas como las operaciones en tierra y en vuelo, el futuro mantenimiento de las aeronaves, así como la tripulación y la formación de vuelo.
Ambas empresas desean analizar las posibilidades de colaboración en materia de infraestructuras. Esto implicaría a terceros, como aeropuertos y socios regionales, y a infraestructuras, como verpuertos e integración del espacio aéreo. Lufthansa y Lilium afirman que también tendrían que definir los procesos operativos necesarios.
Con una flota actual de más de 700 aviones comerciales, el Grupo Lufthansa afirma estar siguiendo una estrategia a largo plazo centrada en la eficiencia de costes y la reducción de emisiones. Lufthansa quiere reducir a la mitad sus emisiones netas de CO2 en 2030 con respecto a 2019 para alcanzar un balance neutro de CO2 en 2050. La tecnología de Lilium podría contribuir a ello.
"Queremos seguir desarrollando la aviación e impulsar la transformación de la industria. Este Memorando de Entendimiento con Lilium supondrá una importante contribución a ello, afirma Detlef Kayser, Director de Flota y Tecnología del Grupo Lufthansa. "Estamos deseando explorar oportunidades y posibilidades para ofrecer vuelos eVTOL a los clientes del Grupo Lufthansa".
Lilium anunció el inicio de la producción de su Lilium Jet hace unos días. Las siete primeras unidades producidas se utilizarán en las pruebas de vuelo para obtener la certificación de tipo del Lilium Jet por parte de la AESA.
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