BYD presenta el Seal en México
En México, BYD se lanza con dos versiones del Seal: la variante de tracción trasera tiene un precio de 778.800 pesos (44.800 dólares), mientras que la versión de tracción total tiene un precio de 888.800 pesos (52.000 dólares). A modo de comparación, el Tesla Model 3 AWD está disponible en México a un precio de 985,900 pesos.
En cuanto a las especificaciones técnicas de cada variante, el modelo RWD cuenta con un motor trasero de 150 kW capaz de alcanzar un par máximo de 310 Nm. El vehículo puede acelerar hasta los 100 km/h en 7,5 segundos y funciona con una batería LFP Blade de 61,44 kWh, que permite una autonomía de hasta 460 km.
El modelo AWD funciona con dos motores que alcanzan un total de 390 kW (160 kW + 230 kW) y 670 Nm de par máximo. Puede acelerar hasta los 100 km/h en 3,8 segundos, y funciona con una batería LFP Blade de 82,56 kWh y puede alcanzar una autonomía de 520 km según el WLTP.
Desde su entrada oficial en el mercado mexicano de turismos en marzo de este año, BYD ha introducido varios nuevos modelos energéticos, entre ellos los Han, Tang y Yuan de la serie Dynasty, así como el Dolphin y el Seal de la serie Ocean.
"En noviembre de este año, BYD logró un hito sin precedentes en producción y ventas, asegurando su lugar como la primera compañía automovilística del mundo en alcanzar la producción de 6 millones de vehículos de nueva energía", dijo Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD Company Limited y Presidenta de BYD Americas, añadiendo: "De manera impresionante, BYD logró la transición del vehículo de nueva energía '5 millones' al '6 millones' en sólo tres meses. Inspirado en el prototipo Ocean X, el BYD SEAL es un sedán eléctrico puro, dinámico y potente. Además, el BYD SEAL es también el primer modelo de producción del mundo equipado con tecnología CTB (célula-cuerpo), que logra nuevos avances en seguridad, manejo y eficiencia."
Del mismo modo a Tesla, BYD también sigue buscando construir una fábrica en México, sin embargo, Stella Li sólo dijo "Tenemos un plan, pero aún queda mucho trabajo por hacer", cuando fue preguntada por los medios.
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